Tadej Pogacar afirma que se planteará el triplete de grandes vueltas en el futuro: "Aún soy joven y no quiero destruirme"

Muchos creen que Tadej Pogacar estaba ante una oportunidad única en la vida de ir a ganar las tres grandes vueltas en una misma temporada este 2024. Tras llevarse el Giro de Italia y el Tour de Francia, y con Primoz Roglic y Enric Mas como potenciales rivales, la posibilidad de triunfar en la Vuelta a España estaba ahí, pero ni el esloveno ni el UAE Team Emirates lo consideraron oportuno.

Sin embargo, en conversación con La Gazzetta dello Sport, Pogacar no descarta que lo pueda llegar a intentar en algún momento de su carrera, pero no ahora, porque las consecuencias podrían llegar a ser fatales.

"Podría haber ocurrido, sí. Pero fue la decisión correcta no participar, porque después del Tour estaba muy cansado", dice el esloveno en conversación con La Gazzetta dello Sport antes de su regreso a la competición en Canadá, en el GP de Québec y el GP de Montréal. "Estoy contento de haber descansado. Pude vivir un verano de verdad por una vez".

"Tal vez a largo plazo, pero todavía no", evalúa el corredor de 25 años sobre el potencial de un triplete de grandes vueltas. "Todavía soy joven y no quiero destruirme en pocos meses. Es un gran riesgo. Son muchos días de carrera y la presión es muy alta".

Otro gran objetivo para el futuro de Pogacar es ganar los cinco monumentos del ciclismo. Hasta la fecha, Pogacar ha ganado la Lieja-Bastoña-Lieja, Il Lombardia y el Tour de Flandes, y ha terminado tres veces entre los cinco primeros en la Milán-San Remo. Sin embargo, Pogacar se ha mantenido alejado del quinto y último monumento. Entonces, ¿cuándo podemos esperar que la superestrella del UAE Team Emirates se enfrente a los famosos adoquines de la París-Roubaix?

"Se necesita mucha fuerza y suerte en esa carrera, pero eso son rumores. Algún día lo intentaré. ¿En 2025? Difícil, pero no imposible. Dejo todas las puertas abiertas para el año que viene", valora con sinceridad. "Este año he trabajado mucho fuera de la bici. Creo que aún hay margen de mejora".