Remco Evenepoel y la dura gestión de su peso: “Se acabaron los días de Chris Froome, que perdía..."

El peso en el ciclismo profesional siempre ha sido un factor clave, sobre todo para quienes apuntan a rendir en la montaña. Remco Evenepoel forma parte de ese grupo y, en una entrevista reciente, admite que gana peso con facilidad, lo que dificulta mantener un nivel natural en las subidas durante todo el año; aunque sabe cómo perderlo antes del Tour de France.

“Tengo genes para ganar peso fácilmente. Oumi (su esposa, ndlr) también me ha dicho que tendré que aprender a cuidarme bien después de mi carrera”, aseguró el belga en Het Laatste Nieuws. “Tras el invierno, mis brazos nunca están definidos y se ven algo más llenos. Aparentemente, eso lo heredé del hermano de mi madre. Mi madre siempre reconoce ese mismo físico que vuelve”.

Esto se refleja en los resultados del belga a lo largo de su trayectoria, con una tendencia a no rendir al máximo en montaña fuera de las grandes vueltas. Corredor bien adaptado a carreras largas y también a cotas explosivas, siempre se le ha visto como un clasicómano natural que, con preparación específica, puede alcanzar nivel mundial en la alta montaña.

Sus fluctuaciones de peso suelen explicar esos resultados irregulares. “Fuerte, pero con oscilaciones de peso. Eso también lo veo en Dario (el primo y mecánico de Evenepoel, ndlr). Si no hiciera ejercicio y solo comiera y disfrutara un poco de la vida, ganaría peso rápido”.

Evenepoel ha aprovechado ese peso a su favor, convirtiéndose en el mejor contrarrelojista de la era moderna; sumando títulos mundiales y olímpicos en carretera; y añadiendo monumentos y grandes victorias gracias a la potencia bruta que mantiene durante el año.

Pero Evenepoel aspira a más: las grandes vueltas. En la Vuelta a España 2022 conquistó la general y confirmó su potencial como corredor de tres semanas. Con los años ha entendido que su cuerpo no es el mismo en primavera que en verano.

“También lo noto en mi explosividad y en mis valores de tres minutos. En abril son mejores que en verano, porque entonces, igual que con el peso, también pierdo algo de músculo y potencia absoluta”, explica. “Se trata de encontrar el equilibrio justo en eso, pero ahora mismo lo tengo bien controlado”.

En el UAE Tour firmó un discreto 10.º puesto. Un mes después, en la Volta a Catalunya, tras una concentración en altitud y con competencia más dura, acabó quinto en la general. En ese periodo trabajó el peso, también con el Tour de Flanders y Liège-Bastogne-Liège como grandes objetivos.

“Sé perfectamente qué debo hacer para soltarlo y llegar a mi peso más bajo: un mes de concentración en altitud o un periodo largo de entrenamiento. En la Volta a Catalunya, mi peso era un mundo distinto respecto al UAE Tour”, explica.

Para las grandes vueltas conoce la fórmula, aunque no sea fácil aplicarla. En 2024 vimos a un Evenepoel terminar séptimo en el Critérium du Dauphiné, pero al llegar al Tour de France alcanzó la forma de su vida y escaló como nunca antes —y nunca después— en los grandes puertos. Entonces, logró el equilibrio perfecto.

También sabe que es una tarea dura que, incluso hace una década, los mejores del mundo no tenían que afrontar. “En carrera, en términos de balance energético, tienes que mantener el mismo nivel que lo que has consumido. La sobrecarga de carbohidratos hace prácticamente imposible perder peso durante una vuelta. Los tiempos de Chris Froome, que perdía peso en los primeros diez días del Tour, se han acabado”.

Evenepoel afrontará una larga concentración en altitud en mayo y no solo la aprovechará para construir su forma en la montaña, sino también para empezar a perder peso. Tras el Critérium du Dauphiné, el trabajo debería ser más específico en ese frente.

Hasta ahora, el peso no ha sido la gran preocupación; lo clave para las clásicas era tener vatios y energía disponibles. “Para una carrera como Liège, podemos comer toda la pasta que queramos: 300 gramos al mediodía y otros 400 por la noche. En una carrera quemas entre 6.000 y 7.000 calorías. Así que en realidad tienes que comer mucho por la mañana, porque en competición es imposible reponer todo eso”.

Comentó con humor algunas de sus “adicciones”: “¿Y cuál es la mejor forma de hacerlo? Comiendo una rebanada de pan con Nutella […] M&M’s, helado. ¿Sabes qué está realmente rico? Los Magnum de Lotus Biscoff. Sobre todo los de chocolate blanco, pero hace mucho que no. Desde que volví a casa del UAE Tour”.