La temporada 2024 de
Tadej Pogacar ya está sellada con letras de oro en los libros de historia del ciclismo. Incluso antes de que terminase, muchos expertos la ponían ya como una de las mejores de todos los tiempos. A raíz de ello empezaron las comparaciones con el 1972 de Eddy Merckx y se abrió el debate sobre si el esloveno no es ya a día de hoy el ciclista más grande de siempre.
Sin embargo, y aunque parezca casi imposible, la superestrella del
UAE Team Emirates puede obtener mejores resultados aún en 2025. El simple hecho de igualar lo que ha conseguido este año ya sería algo completamente legendario y le daría todavía más peso. A continuación, vamos a repasar lo que ha logrado Tadej en este 2024 de matrícula de honor.
Empezó la temporada en marzo, arrasando en la Strade Bianche con una escapada en solitario de 81 kilómetros. Continuó con un tercer puesto en la Milán-San Remo, único monumento en el que ha participado y no ha podido ganar. Ha reconocido estar prácticamente obsesionado con esta carrera. A continuación, arrasó en la Volta a Catalunya con la clasificación general final y 4 etapas, rozando las 5.
En abril, solamente corrió la Lieja-Bastoña-Lieja, como preparación final para el Giro de Italia. Allí le metió 1:39 a Romain Bardet, segundo clasificado. Se fue a la primera Gran Vuelta del año, en la que debutaba, y no dejó ni las migajas. 6 victorias de etapa y una diferencia histórica en la clasificación general, sacándole nada más y nada menos que 9:56 al subcampeón, el colombiano Daniel Martínez.
No lo volvimos a ver en acción hasta el
Tour de Francia, donde repitió exhibición. Sumó otros 6 triunfos de etapa más y el maillot amarillo, con un margen de 6:17 con respecto a Jonas Vingegaard, que llegaba con una preparación mermada por su terrible caída en la Itzulia. Se saltó los Juegos Olímpicos de París 2024 como una especia de protesta contra la Federación Eslovena de Ciclismo por no llevar a su pareja Urska Zigart.
Volvió a aparecer en las clásicas de Canadá. Fue 7º en el GP de Québec, a pesar de intentarlo, y dominó por completo el GP de Montréal. Estas carreras le sirvieron para llegar en forma al
Mundial de Zúrich, en el que hizo la mayor machada que se recuerde en el mundo del ciclismo. Atacó a más de 100 kilómetros de meta y fue dejando atrás a cada corredor que alcanzaba, para terminar haciéndose con el arcoíris al final.
Terminó la temporada en Italia, como de costumbre. Se impuso por primera vez en el Giro dell'Emilia, con otro recital en el que le endosó una diferencia de 1:54 a Tom Pidcock, que cruzó la línea de meta en segunda posición. La Tre Valli Varesine se terminó suspendiendo en mitad de la carrera y en Il Lombardia convirtió su póker particular, dejando atrás a Remco Evenepoel por 3 minutos y 16 segundos.
¿Cómo puede mejorar Pogacar en 2025?
Como ya hemos comentado, parece muy complicado que Pogacar mejor lo que ha realizado en 2024. Sin embargo, con este hombre nunca se sabe y no podemos decir que es imposible. En una entrevista para el medio esloveno 'Nedelo', el corredor de 26 años dio pistas sobre lo que será su calendario en 2025.
"El año que viene volveré al Tour de Francia, pero antes también al UAE Tour, al que no he asistido en dos años. Probablemente, volveré a competir en el Tour de Flandes, que me perdí este año, pero también estoy pensando en competir en La Vuelta.
Una gran parte de mí está creciendo, incluido mi estado mental, tengo más experiencia. Muchas cosas han contribuido a mejorar mi forma, incluido un enfoque diferente del entrenamiento cuando no estoy en la bicicleta. Por eso me sentí más cómodo este año, fui un corredor más feliz.
No creo que la próxima temporada sea la de ir a París-Roubaix, pero esta carrera poco a poco se va introduciendo en mi subconsciente".
Evidentemente, no correrá solamente el UAE Tour, el Tour de Flandes, el Tour de Francia y la
Vuelta a España. Parece difícil pensar que no tratará de defender su título en otros dos monumentos como Lieja-Bastoña-Lieja e Il Lombardia y seguir sumando éxitos en las carreras de esta categoría. También apunta a que irá al Mundial, con un recorrido que se adapta a sus características todavía más que el de Zúrich.
Por último, veremos por qué clásicas de primer nivel se decanta. En 2024 se ha centrado en la Strade Bianche, las canadienses y las italianas de otoño para finalizar su temporada. En cuanto a las carreras por etapas de una semana, sabemos que puede tener la intención de ganarlas todas en su carrera. Aún le faltan la Itzulia, el Tour de Romandía, el Critérium du Dauphiné y la Vuelta a Suiza. Alguna de estas podría sumar.
Para repetir el mismo nivel en 2025, deberá ganar las dos grandes vueltas que haga, dos monumentos, el Mundial y varias clásicas de primera categoría, además de una carrera de una semana. Hay que ver si es capaz de igualar o mejorar los 25 triunfos en total de este año. Teniendo en cuenta que podría sumar San Remo o Flandes y que será favorito en la salida de cada prueba, igual no es tan imposible que se supere.