"Eran simplemente más fuertes": Pellizzari se conforma con el Top 3 de Tirreno tras Del Toro y Jorgenson

La Tirreno Adriático 2026 concluyó con una jornada final vibrante en San Benedetto del Tronto. Jonathan Milan impuso su potencia para ganar el sprint masivo e Isaac del Toro aseguró sin sobresaltos la general, pero el día dejó drama de última hora en la clasificación: Matteo Jorgenson ejecutó una maniobra táctica perfecta para arrebatar el segundo puesto a Giulio Pellizzari.

Aunque la victoria de etapa era el gran objetivo de los velocistas, el sprint intermedio en el circuito final se convirtió en un punto crítico para el podio de la general. Visma - Lease a Bike clavó un lanzamiento impecable para Matteo Jorgenson, que se llevó las bonificaciones. Ese brillante movimiento permitió al estadounidense superar a Giulio Pellizzari y asegurarse el segundo lugar final por detrás de Del Toro.

Pese a caer al tercer puesto en los últimos kilómetros, Giulio Pellizzari, de Red Bull - Bora - Hansgrohe, se mostró positivo tras una semana extraordinaria. El joven italiano vivió el sueño de vestir el maillot de líder y competir por las carreteras de su localidad. Tras la etapa, valoró el rendimiento del equipo y la experiencia, casi irreal, de contar con campeones de grandes vueltas trabajando para él.

“Sí, ha sido una semana increíble para nosotros como equipo”, explicó Pellizzari en una entrevista posterior. “Podemos estar orgullosos de lo que hicimos, y es algo que seguro recordaremos”.

Preguntado por lo que supone tener a leyendas como Primoz Roglic y Jai Hindley trabajando para él, Pellizzari se mostró abrumado. “Sí, para mí es una locura. Ya solo correr con ellos es increíble, y esta semana me ayudaron muchísimo. Así que tengo que darles las gracias a ellos y a todo el equipo. Hicimos un trabajo súper bueno y trataremos de ir a por algo más”.

Sobre el intercambio final en la general con Jorgenson, Pellizzari aceptó el desenlace con deportividad y admitió que el estadounidense fue más fuerte en el sprint intermedio. “No, quiero decir, claro que preferiría ser segundo, pero lo intentamos. Buscamos las bonificaciones, pero ellos fueron simplemente más fuertes que nosotros”.

También destacó el ritmo abrasador de la última etapa y priorizó la seguridad ante el desorden del cierre. “Sí, fue realmente, realmente rápido. Subimos el segundo puerto a tope, pero el final estaba un poco peligroso, así que me quedé atrás y llegamos seguros a meta”.