PREVIA | Etapa 13 Tour de Francia 2024: Otra oportunidad para una fuga de Oier Lazkano o un sprint reducido con Alex Aranburu

¿Repetirá de nuevo Biniam Girmay con una cuarta victoria de etapa en este Tour de Francia 2024? La realidad es que es un recorrido idóneo para él, y viendo la forma en la que está no es para nada descartable que siga aumentando su ventaja en la lucha por el maillot verde de la clasificación por puntos. En cuanto a los españoles, Oier Lazkano y Alex Aranburu deberían ser los corredores que más opciones tengan de triunfar en esta 13ª jornada de la carrera.

Otro día para los velocistas, aunque quizás incluya más ascensiones de las que algunos esperarían. Es un día traicionero en el que los corredores se dirigen a la base de los Pirineos, el comienzo montañoso proporcionará una oportunidad para la escapada, mientras que los velocistas tratarán de llevarse la gloria en el día.

En resumen, otro quebradero de cabeza para los velocistas puros que sólo quieren un día llano y sus mejores oportunidades en un sprint masivo, pero tienen que afrontar una serie de molestas cimas. Se espera un comienzo rápido, con nada menos que cuatro pequeñas ascensiones en las que se espera que los rodadores fuertes hagan un movimiento. Este es un día en el que una escapada puede tener éxito sin ninguna duda, por lo que se espera un comienzo furioso. El pelotón tendrá que rodar a buen ritmo durante todo el día para no darle nunca mucha libertad; pero al mismo tiempo probablemente querrán no cerrarla demasiado porque motivará ataques en la última sección de escalada.

A falta de 43,5, 38,5 (1,6Km; 6,1%), 30 (1,8Km; 6,6%) y 24,5 (0,8Km; 6,6%) kilómetros para el final, hay cuatro pequeñas subidas, todas en rápida secuencia. Esto puede servir para que algunos equipos aprieten realmente el ritmo - si lo hacen, sin duda pueden caer algunos velocistas - pero también para que salgan ataques del pelotón a falta de una hora de carrera. Con etapas de alta montaña por delante, esta será la última oportunidad en un tiempo para que algunos corredores lo intenten, así que no podemos descartar esa posibilidad.

Después se calma y hay tiempo para reorganizarse. Los ciclistas descienden ligeramente y se dirigen a Pau, una ciudad muy conocida como sede del Tour. Como dato curioso, es la tercera ciudad con más salidas/llegadas de la historia del Tour, con 74, sólo por detrás de París y Burdeos. La número 75 (y 76 en la salida de mañana) esperan al pelotón. Esta vez se trata de un sprint, que será técnico.

Los últimos kilómetros transcurren dentro de la ciudad, pero será realmente importante estar en cabeza en el último kilómetro. A falta de 1,1 kilómetros hay una curva de 90 grados a la izquierda, a 800 metros una rotonda y una ligera curva a la derecha, y a 500 metros una ligera curva a toda velocidad a la izquierda en la que no habrá escapatoria pero tampoco oportunidad de adelantar. En este punto ya estamos casi en el sprint final y los que se vean atrapados fuera de posición tendrán dificultades para recuperarse. Esto es para los que tienen experiencia y para los que van en cabeza.

Menudo día nos espera. Pequeñas probabilidades de lluvia a lo largo de la tarde, pero a lo que debemos prestar atención es al viento. Soplará relativamente fuerte del oeste durante toda la tarde. Al principio del día no será tan fuerte, pero también soplará en contra, pero en los últimos 100 kilómetros soplarán vientos cruzados y en terreno expuesto. Con algunas subidas, puede resultar un día muy peligroso para algunos corredores de la general, y también abierto a ataques tardíos. El sprint del pelotón no está asegurado en absoluto.

Biniam Girmay - El eritreo está que arde. Al principio creí que su primera victoria al sprint se debía a la suerte y a una buena colocación en el caos, pero me equivoqué. Me sigue pareciendo bastante increíble que haya ganado ya tres sprints, ya que no parece el más rápido de los velocistas; pero está en tan buena forma y se posiciona tan bien que llega a los sprints fresco y mejor que el resto. Será uno de los corredores que mejor suba aquí y podría ganar otro más. Pero no esperes que Intermarché trabaje, estarán encantados de dejar pasar un ataque o una escapada para que Jasper Philipsen no pueda recortar mucho la distancia en la clasificación por puntos.

Jasper Philipsen - A estas alturas, con 107 puntos por cerrar para conseguir el maillot verde, empieza a ser misión imposible. Alpecin también ha perdido a dos corredores hoy... Philipsen es el corredor para un sprint, pero las posibilidades de que el equipo se centre por completo en controlar las escapadas y los ataques son cada vez menores. Si Mathieu van der Poel tiene piernas, debería tener libertad, ya que Philipsen al menos ya ganó un sprint.

Wout van Aert - Se estrelló ayer, dijo que estaba contento de continuar en la carrera, pero fue al sprint por el segundo lugar - y podría haber sido más si no hubiera sido bloqueado. Van Aert está creciendo en forma y esta es una etapa que, al ser dura, le vendrá mejor que otros finales. En un sprint masivo no hace falta estar en la mejor forma para ganar, y él ha demostrado tener la velocidad para ganar incluso en un final llano.

Por detrás tendremos una interesante mezcla de velocistas que pueden conseguir algún resultado aquí. Los velocistas puros como Mark Cavendish y Dylan Groenewegen podrían tener dificultades y en cambio Astana y Jayco podrían proteger más a Davide Ballerini o Michael Matthews en el día.... No me sorprendería ver a Lotto o EF tirar en las subidas para favorecer a gente como Arnaud De Lie y Marijn van den Berg que querrán la carrera lo más dura posible.

Pascal Ackermann ha estado en gran forma y también es un aspirante a la victoria muy viable. Fernando Gaviria, Alexander Kristoff, Sam Bennett, Bryan Coquard, Ryan Gibbons y Nils Eekhoff son otros velocistas a tener en cuenta.

A pesar del viento en contra de la salida, espero una lucha encarnizada por la escapada. En la primera semana, los equipos son, en mi opinión de forma un tanto ridícula, extremadamente conservadores. Sólo a partir de la segunda semana empiezan a sentir la presión y a centrarse bien en la escapada. Tienen más posibilidades de éxito ahora con más fatiga, más equipos de sprinters que han perdido corredores y, en general, menos equipos de sprinters que querrán trabajar. Pero en este día no sólo los ataques tempranos pueden tener éxito, sino también a última hora del día si se divide o si la carrera es lo suficientemente dura como para que en las subidas un grupo de calidad pueda escaparse y organizarse.

Sin embargo, algunos preferirán una escapada temprana, ya que en las subidas no tienen la misma explosividad. Ciclistas como Stefan Küng, Stefan Bissegger, Jonas Abrahamsen, Anthony Turgis, Victor Campenaerts y Oliver Naesen pueden convertirse en auténticos quebraderos de cabeza para el pelotón si se ponen en cabeza.

Tenemos a EF que debería volverse loco en la jornada de nuevo, con muchos aspirantes a la etapa o, "en el peor de los casos", Marijn van den Berg, a quien le gustaría esprintar desde un pelotón reducido. Ben Healy, Rui Costa y Alberto Bettiol se unen a Bissegger como cazadores de etapas.

De hecho, unos pocos podrían esperar a las últimas subidas del día e intentar formar un grupo lo suficientemente fuerte como para poder resistir entonces al pelotón. Tom Pidcock debería tener libertad; al igual que otros como Romain Grégoire, Axel Zingle, Alex Aranburu, Oier Lazkano y quién sabe.... Mathieu van der Poelquizá si la carrera explota de verdad.

Lucha por la general - No esperes ataques directos entre los propios favoritos, pero definitivamente espera mucha tensión y quizás incluso intentos de dividirla en los vientos cruzados. El equipo Visma - Lease a Bike especialmente ama y sobresale en este terreno. No sólo pueden adelgazar las cosas para Wout van Aert haciendo que sea una carrera dura, sino que también pueden poner bajo presión a un Pogacar que a veces no ha tenido apoyo del equipo, o incluso a Evenepoel. Un día interesante, los equipos de la general tendrán que emplearse a fondo con sus rouleurs para mantener a los corredores en cabeza. Especialmente en las subidas, no me sorprendería ver algunas aceleraciones de Visma.

*** Biniam Girmay, Jasper Philipsen
** Wout van Aert, Pascal Ackermann, Arnaud De Lie
* Marijn van den Berg, Bryan Coquard, Phil Bauhaus, Arnaud Démare, Jasper Stuyven, Ben Healy, Jonas Abrahamsen, Alberto Bettiol

Pick: Wout van Aert