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"Podría arrasar... pero es difícil saber hasta qué punto estaría motivado": Jonas Vingegaard despierta dudas por revalidar su título en el Giro de Italia tras sus dificultades en el Tour de Francia

Ciclismo
Jonas Vingegaard
El recorrido del Giro de Italia 2027 parece hecho casi a medida para Jonas Vingegaard, pero el analista neerlandés Thijs Zonneveld se pregunta si el vigente campeón querrá volver tras el duro doblete Giro-Tour de 2026.
La próxima edición espera a sus aspirantes con siete finales en alto, una contrarreloj individual en subida y una última semana que incluirá el Gavia, dos ascensiones al Mortirolo y el Zoncolan. El recorrido italiano plantea un desafío muy distinto al del Tour de Francia 2027, donde el protagonismo de las contrarrelojes ya ha generado dudas sobre su idoneidad para el líder del Team Visma | Lease a Bike.
"Le viene muy bien. Podría darse un festín", afirmó Zonneveld en el pódcast In de Waaier. "Hay muchos finales en alto donde puede marcar diferencias, un recorrido fácil de controlar para su equipo y una contrarreloj en subida que puede disputar con su bicicleta de contrarreloj. Si comparamos el Giro con el Tour, el recorrido italiano se adapta mucho mejor a Vingegaard".
El Tour incluye 71 kilómetros de contrarreloj individual repartidos en dos pruebas relativamente llanas, frente a los 56,9 kilómetros de Italia, que incluyen un esfuerzo en subida de 19,6 kilómetros entre Sulmona y Campo di Giove.
Francia también ofrecerá importantes ascensiones en los Alpes y los Pirineos, en particular el Grand Colombier y el Col du Portet, pero solo habrá tres finales en alto, frente a los siete del Giro. En Italia, varias de las grandes pruebas de montaña llegarán en la última semana, incluida una etapa especialmente exigente justo después de la segunda jornada de descanso.
Jonas Vingegaard tras ganar el Giro de Italia 2026
Vingegaard completó su palmarés de grandes vueltas al ganar el Giro en 2026

Por qué el recorrido del Giro podría favorecer a Visma

La etapa 16, entre Sondrio y Aprica, recorrerá 192 kilómetros y acumulará 5.700 metros de desnivel, con dos ascensiones al Mortirolo y una al Gavia. Cuatro días después, el pelotón afrontará el Zoncolan por la temible vertiente de Ovaro, en la última oportunidad para que los escaladores alteren la clasificación general antes del final de la carrera en Roma.
Zonneveld cree que las etapas entre esos grandes desafíos de montaña favorecerán a un equipo potente que proteja a su líder de la general. "En conjunto, han diseñado un recorrido que beneficia mucho al escalador más fuerte y que, además, debería resultar bastante fácil de controlar para su equipo", explicó. "Hay muchas etapas con un tramo llano antes de una subida decisiva".
En cambio, criticó la escasez de etapas de transición y señaló que el recorrido ofrece pocas ocasiones para sorprender a los principales favoritos. "Lo que realmente le falta a este Giro son etapas intermedias, de esas en las que puedes preparar una emboscada en cada curva".
La etapa de 199 kilómetros entre Rovereto y Sacile, justo antes del Zoncolan, ofrece una de esas oportunidades, con 3.000 metros de desnivel y un terreno más variado. Sin embargo, buena parte del recorrido sigue el patrón descrito por Zonneveld, con las principales dificultades concentradas en etapas de montaña claramente delimitadas.
El debut de Vingegaard en el Giro, en 2026, terminó con cinco victorias de etapa y una ventaja de 5 minutos y 22 segundos sobre Felix Gall en la clasificación general. Fue otra exhibición de su superioridad en la montaña: el danés ganó cinco de los seis finales en alto de la carrera.
Con esa victoria se convirtió en el primer danés en ganar el Giro y completó su colección de títulos de grandes vueltas. A la maglia rosa sumó sus triunfos en el Tour de Francia de 2022 y 2023 y en la Vuelta a España de 2025.

¿Merecería la pena repetir el doblete Giro-Tour?

El regreso de Vingegaard al Tour de Francia en julio fue mucho menos exitoso. Tras dominar durante tres semanas en Italia, tuvo problemas para seguir a Tadej Pogacar en Francia y perdió mucho tiempo antes de que una caída pusiera fin a su carrera de forma prematura.
"¿Volverá a intentar el doblete? No creo que le saliera especialmente bien en cuanto a su nivel en el Tour de Francia, aunque sí ganó el Giro", dijo Zonneveld. "Me cuesta valorar hasta qué punto tendría motivación para hacerlo".
Al término de la etapa 15, Vingegaard ya cedía 4 minutos y 30 segundos ante Pogacar en la clasificación general. Su carrera terminó tras una caída a unos 20 kilómetros de meta, camino de la ascensión final al Plateau de Solaison. El danés sufrió una fractura de clavícula que requirió una operación.
La lesión le impidió disputar la última semana, aunque ya había perdido mucho terreno frente a Pogacar. No está claro si las exigencias de ganar el Giro contribuyeron a esa desventaja, y Zonneveld no llega a afirmar que el doblete fuera el causante de sus dificultades.
Vingegaard afronta 2027 con otros objetivos. Ya ha ganado las tres grandes vueltas, por lo que desaparece el incentivo que dio tanta importancia a su debut en el Giro. Una nueva victoria en Francia le permitiría sumar tres títulos del Tour, igualar a Greg LeMond, Louison Bobet y Philippe Thys y poner fin al dominio de Pogacar.
El calendario de 2027 volvería a dejar poco margen entre ambas carreras. El Giro terminará en Roma el 30 de mayo y el Tour arrancará en Edimburgo el 2 de julio, con 33 días entre el final de una gran vuelta y el comienzo de la siguiente.
Visma aún no ha confirmado su programa. Con la defensa del título del Giro como una posibilidad, no una obligación, el equipo debe decidir cuánto de la temporada comprometerá en Italia antes de volver al Tour, donde Vingegaard no sube a lo más alto del podio desde 2023.
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