"Mucho más adecuado para él que el Tour de Francia": Jonas Vingegaard recibe apoyos para defender el título del Giro en 2027
Ciclismo
Jonas Vingegaard podría plantearse defender su título del Giro de Italia en 2027 tras conocerse un recorrido montañoso que, según el comentarista de Eurosport Jeroen Vanbelleghem, se adapta mucho mejor al danés que el Tour de Francia. Con ocho finales en alto, incluida una contrarreloj en ascenso, y una última semana con el Mortirolo, el Gavia y el Monte Zoncolan, la Corsa Rosa ofrece numerosos alicientes al vigente campeón.
Vingegaard dominó su debut en el Giro en 2026, ganó cinco etapas y aventajó en más de cinco minutos a Felix Gall para completar su palmarés en las Grandes Vueltas. Su calendario para la próxima temporada aún está por decidir, aunque también contempla seriamente otro intento de derrotar a Tadej Pogacar en el Tour.
«Los escaladores estarán encantados con ocho finales en alto si contamos la contrarreloj en ascenso. En el Tour solo hay tres, así que este es un recorrido fantástico para los escaladores», dijo Vanbelleghem a Eurosport tras la presentación del recorrido el martes en Roma.
El comentarista belga señaló a Gall y Richard Carapaz entre los corredores que podrían disfrutar del trazado, pero reservó sus mayores elogios para Vingegaard. «Es una Gran Vuelta fantástica para él, mucho más adecuada que la gran ronda francesa por el recorrido», afirmó.
El Mortirolo, el Gavia y el Zoncolan esperan en un Tour favorable a los contrarrelojistas
El Tour de 2027 incluye 71 kilómetros de contrarreloj individual repartidos en dos etapas relativamente llanas, además de seis etapas de montaña y tres finales en alto. El Giro propone 56,9 kilómetros contra el reloj, incluida una cronoescalada de 19,6 kilómetros hasta Campo di Giove, y siete finales en alto en etapas en línea.
Las ascensiones más exigentes del Giro se concentran en la última semana. La etapa 16, de Sondrio a Aprica, incluye dos ascensos al Mortirolo, con el Passo di Gavia entre ambos, y acumula 5.700 metros de desnivel en 192 kilómetros. Madonna di Campiglio llegará dos días después, antes de que la penúltima etapa termine en el Monte Zoncolan, tras la temible subida de Ovaro.
Vanbelleghem, sin embargo, cuestiona la doble ascensión al Mortirolo y teme que su dureza frene los ataques hasta los últimos kilómetros. «La etapa ya habría sido suficientemente dura con una sola subida al Mortirolo. La segunda no hacía falta», sostuvo. «Es demasiado de algo bueno y los corredores reservarán fuerzas para el final».
Tras la presentación del recorrido del Tour en octubre, Marc Reef, responsable de competición de Team Visma | Lease a Bike, reconoció que habría preferido más finales en alto. No obstante, también destacó etapas de montaña que podrían favorecer a Vingegaard y puso en valor la preparación del equipo para las contrarrelojes.
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¿A la vista otro doblete Giro-Tour?
Vingegaard afrontó por primera vez el doblete Giro-Tour en 2026, después de ganar el Tour en 2022 y 2023 y la Vuelta a España en 2025. Su victoria en el Giro lo convirtió en el primer danés en conquistar las tres Grandes Vueltas, pero su posterior campaña en el Tour terminó con una fractura de clavícula tras una caída en la etapa 15.
Desde entonces, el mánager de Visma, Richard Plugge, ha reconocido que la caída impidió al equipo evaluar plenamente si el doblete Giro-Tour había funcionado. Vingegaard nunca llegó a la semana decisiva en Francia, por lo que sigue sin saberse cómo se habría recuperado de su paso por la ronda italiana.
Plugge no ha descartado un nuevo intento en 2027, aunque el calendario de Vingegaard aún está por decidir. El Giro terminará en Roma el 30 de mayo, mientras que el Tour comenzará en Edimburgo el 2 de julio, con apenas 33 días entre ambas carreras.
Una defensa exitosa del título convertiría a Vingegaard en el primer corredor desde Miguel Indurain, en 1993, en ganar dos ediciones consecutivas del "Senza Fine". Pero, con Pogacar esperándolo en el Tour, Visma tendrá que decidir si otras tres semanas en Italia son la mejor preparación para recuperar el maillot amarillo en Francia.

Javier RampeRedactor
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"
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