Perfiles. Entre el 26 al 29 de mayo, el pelotón viaja a Noruega para lo que es una de las carreras más pintorescas del año. El Tour de Noruega suele contar con grandes figuras y este año no es una excepción.
La carrera consta de sólo cuatro etapas, comenzando con un pequeño prólogo con un difícil final en la cima, e incluyendo tres días montañosos que deberían dar lugar a una emocionante batalla por la clasificación general.
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Prólogo: Bergen - Monte Floyen, 7,4kms
Sólo 7,4 kilómetros en el prólogo de apertura de la carrera, que tiene lugar en Bergen, sin embargo un día que podría ser crucial para la clasificación general. Es un tipo de jornada única, que ya rara vez aparece en el calendario, ya que es accidentada. Termina en lo alto del Monte Floyen, como en los Campeonatos del Mundo de 2017, son 3,5 kilómetros al 8,7%;
Etapa 1: Jondal - Hovden, 206,4kms
La primera etapa de la carrera es la más larga y también la más difícil. Incluye largas subidas, pero se acortan hacia el final. No obstante, es un día de 4000 metros de escalada, con una subida de 3,7 km al 7,7% cerca de la meta que podría hacer estallar la carrera. Si no, el final en la cima de Hovden, de una forma u otra, proporcionará terreno para algunas diferencias hacia la línea de meta.
Etapa 2: Valle - Stavanger, 165,8kms
La Etapa 2 tiene un comienzo muy difícil con una subida de 3,4 kilómetros al 9% al final de un largo ascenso, y luego el día presenta algunas cimas, pero se espera un final más controlado. Sin embargo, será cuesta arriba, ya que en Stavanger las pendientes subirán casi hasta el 10% hacia la línea de meta, el kilómetro final tiene una media del 5%;
Etapa 3: Stavanger - Stavanger, 151,7kms
El último día de la carrera es explosivo y difícil de controlar. Con salida y llegada en Stavanger, los corredores terminan con un circuito de tres vueltas que incluye dos pequeñas subidas: 600 metros al 7,5% y 700 metros al 6,1%. Es un día que podría terminar en un sprint de un pequeño grupo, un ataque en solitario hacia el final, pero también podría ver estallar la lucha por la CG;
Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
Esta combinación de experiencia, conocimiento y acceso directo a los protagonistas consolida a Ciclismoaldia como una fuente confiable y de referencia en el ciclismo profesional.
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- Hace días ya,que avisé que podríamos estar ante un ciclista top.Ojo, no se debe de meterle prisa, él solo se irá soltando .Al tiempo, ya me lo dirán.KASKAS14-11-2026
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
