Del 17 al 20 de agosto, en pleno verano, la nieve se descongela en el círculo polar ártico y el pelotón viaja al norte de Noruega para disputar la Arctic Race of Norway. Se trata de una carrera por etapas de cuatro días que debería ofrecer buenas carreras a pesar de lo apretado del calendario.
Después del Mundial, justo antes de la Vuelta a España, y junto a varias otras carreras por etapas, es una posición muy disputada en el calendario. La Arctic Race de Noruega ofrece este año oportunidades para los puncheurs, los clasicómanos y los escaladores.
Etapa 1: Kautokeino - Alta, 171 km
La etapa inaugural tendrá un final en cuesta en Alta. Es un final complicado con cuatro vueltas a un circuito explosivo que presenta dos ascensos: 1,6Km al 4,4% y 1,3Km al 3,2%, esta última coincide con la línea de meta, proporcionando un terreno en el que algunos sprinters pueden sobrevivir para luchar también por la victoria.
Etapa 2: Alta - Hammerfest, 153.4 km
La segunda etapa en Hammerfest incluye más ascensos al principio, pero no tendrá un circuito hacia el final. Es otro día mixto en el que muchos corredores pueden estar en liza; sin embargo, la lucha por la victoria debería reducirse a la cima de la colina final, donde hay 900 metros al 6%, que terminan justo en el kilómetro final.
Etapa 3: Hammerfest - Havoysund, 167 km
La tercera etapa es quizás la etapa reina, si se puede llamar así a una. Tiene un par de subidas a lo largo del día, pero el objetivo será guardarlo todo para la ascensión final. En Havoysund, la subida final cuenta con 2,1 kilómetros al 10,5%, más que suficiente para crear serias diferencias en una carrera tan pequeña, y puede decidir la general por completo.
Etapa 4: Kvalsund - North Cape, 171.4 km
El último día de carrera llevará a los corredores hasta el Cabo Norte. Es un día montañoso, una mezcla de los días anteriores, no incluye una llegada a la cima, pero los últimos cientos de metros son cuesta arriba, después de dos ascensos de 4,6 km al 4,6% y 3 km al 7,7%.