El Tour de los Alpes es con frecuencia la principal carrera de preparación para el Giro de Italia, ya que en cinco etapas entre el 17 y el 21 de abril los ciclistas se enfrentan a varios días de montañaque sirven de calentamiento a los escaladores de cara al Giro.
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Stage 1: Rattenberg - Alpbach, 127.6Km
La etapa inaugural será bastante corta y tendrá un final en cuesta en Alpbach. La subida del Kerschbaumer Sattel tendrá 5 kilómetros al 10,5% y creará serias diferencias. Después, la subida final con característica de 6,2 kilómetros al 4,6% donde se pueden consolidar aún más las diferencias.
Stage 2: Reith im Alpbachtal - Ritten, 165.2Km
El segundo día de carrera debería ver más diferencias. El final tendrá lugar en Ritten, tras tres ascensos similares. 5,1Km al 6,1%, 4,5Km al 7,8% y 6Km al 7,1% antes de la corta rampa explosiva hacia la ciudad donde los corredores cruzarán la línea.
Stage 3: Ritten - Brentonico san Valentino, 162.5Km
La etapa 3 será la jornada de alta montaña. Con un inicio en descenso, los corredores subirán al Lago di Cei, 9,6 kilómetros al 7,6%, aunque con pendientes mucho más duras, y luego llegarán a la cima final en la subida a San Valentino, 15,2 kilómetros al 7,6%.
Stage 4: Robereto - Brentonico san Valentino, 152.9Km
La Etapa 4 comienza de forma brutal con 15,7 kilómetros al 7,3% en el Passo Sommo, donde los escaladores tendrán la oportunidad de darle la vuelta a la carrera. Es otro día en la alta montaña, sin embargo, incluso si la situación se mantiene bajo control, el Passo Pramadiccio (9,6Km; 6,3%) todavía podría dictar diferencias antes del final en Predazzo.
Stage 5: Cavalese - Brunico, 144.5Km
La última etapa será bastante explosiva, con salida en Cavalese y ascenso inmediato al Passo Lavazé, de 10,3 kilómetros al 7,7% de pendiente media. Se espera que un grupo muy fuerte suba por la carretera, lo que podría dar al traste con la carrera. El mayor espectáculo se espera para el final en Brunico, tras la subida al Mulbach, de 7,8 km al 8,2%, pero con pendientes superiores al 10% durante varios kilómetros.
Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
Esta combinación de experiencia, conocimiento y acceso directo a los protagonistas consolida a Ciclismoaldia como una fuente confiable y de referencia en el ciclismo profesional.
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- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026
- Una baja importante, A Sierra fue una GRAN Co-equipier, se le va echar en falta, aunque los nuevos fichajes prometen mucho.Son fichajes muy jovenes con el riesgo ti-ido de estas edades.KASKAS24-09-2026
- ¿y si simplemente a ambas partes no les interesaba continuar? ¿Seguiríamos hablando de birlar?javierlpa23-09-2026