
Perfil. La segunda ronda de las clásicas canadienses, el 10 de septiembre, verá a los corredores dirigirse a Montreal, donde un circuito alrededor del Mont-Royal decidirá la carrera, que tendrá lugar el 11 de septiembre y concluirá la semana pasada en Canadá.
Se darán un total de 18 vueltas a Montreal, todas ellas en torno al parque Mont-Royal, donde los corredores pasarán la tarde, pero no sólo disfrutando del paisaje, sino también teniendo que afrontar una carrera brutal en la que abundarán los ataques y las carreras agresivas. Hay más de 4000 metros de escalada y 224 kilómetros en el menú, lo que la hace más dura y larga que Québec. También habrá más vueltas debido al circuito más corto, que es muy explosivo con tres claros tramos cuesta arriba y el resto del circuito mayoritariamente cuesta abajo. La vuelta se abre inmediatamente con su característica principal, la Côte de Camilien-Houde, 1,7 kilómetros al 7,6%. Esta será la sección más dura del circuito y probablemente la que más se atacará, terminando a falta de 10,5 kilómetros.
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Montreal - Montreal, 224 kilómetros
Sigue un descenso muy rápido, con la Côte de Polytechnique que viene después de hacer cumbre a falta de 6 kilómetros, tiene 800 metros al 4,9% de pendiente media pero sube al 10%. Y con 3 kilómetros estará la Côte Pognuelo con 500 metros al 7,5%.
Las tres son subidas muy explosivas, en las que se puede hacer daño. A continuación, los corredores volverán rápidamente a la avenida donde finalizará la carrera, bajando por ella antes de girar de nuevo en la rotonda y a la vista de la línea. Sin embargo, no será un sprint al uso, ya que los 600 metros finales presentan una pendiente del 4% que puede alterar el resultado de los sprints que se produzcan.

Circuito del GP de Montreal


Mapa GP de Montreal 2023

Victor GonzalezRedactor
Víctor González es periodista deportivo y redactor de Ciclismoaldia y Cyclinguptodate desde inicios de 2023. Su trabajo se centra en el análisis de ciclistas históricos, la elaboración de crónicas detalladas y la producción de contenidos posteriores a las carreras, ofreciendo a los lectores una visión profunda y experta del ciclismo profesional.
Nativo en francés, Víctor ha trabajado en varias publicaciones galas, incluyendo Mondial Basket y Planète Foot, revistas especializadas en baloncesto y fútbol. Esta experiencia internacional le ha proporcionado un amplio conocimiento del deporte europeo y le permite cubrir con especial eficacia eventos como el Tour de Francia, ofreciendo información precisa y contextualizada que va más allá de los resultados.
A lo largo de su carrera, Víctor se ha destacado por su capacidad para combinar análisis histórico con la cobertura actual, aportando contexto y detalle a cada crónica. Su enfoque profesional y su conocimiento profundo del ciclismo le permiten explicar estrategias, evolución de los corredores y dinámicas de equipo de manera clara y rigurosa, convirtiendo sus artículos en referencias para aficionados y profesionales por igual.
Gracias a su experiencia y dominio del francés, Víctor LF se ha consolidado como un especialista en ciclismo internacional, capaz de ofrecer contenidos de calidad, análisis detallados y reportajes de primera mano sobre los principales eventos del calendario profesional.
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- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
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