“Para los corredores del Tour de Francia los bloques de altitud son la clave”: la explicación de la Vuelta a Suiza a su reducción de 5 etapas

Ciclismo
miércoles, 17 junio 2026 en 15:40
Tadej Pogacar
La Vuelta a Suiza 2026 ha cambiado de forma porque la preparación moderna para el Tour de Francia ha cambiado de forma. El prestigio ya no protege por sí solo a una vuelta de junio si no encaja en el ritmo de campos de altura que usan los ciclistas con objetivo en julio. Ese es el contexto detrás del nuevo formato de cinco días de la carrera suiza, que arranca esta semana con el debut de Tadej Pogacar.
La antigua prueba de ocho días se ha sustituido por una edición comprimida de miércoles a domingo, con los organizadores intentando mantener relevante uno de los históricos eventos de junio en un calendario cada vez más dictado por ventanas de recuperación, bloques de altura y la afinación final para el Tour de Francia.
Durante años, los aspirantes al Tour podían elegir entre el Criterium du Dauphiné y la Vuelta a Suiza. La carrera suiza seguía teniendo un gran peso deportivo, pero su duración se había vuelto más incómoda para quienes intentaban combinar competición con un último estímulo en altura antes de la Grand Départ.
El CEO de Flanders Classics, Tomas Van den Spiegel, cuya organización posee una participación minoritaria en Cycling Unlimited, la empresa detrás de la Tour de Suisse, ha explicado ahora el razonamiento del cambio. “Para todos los corredores del Tour, uno o dos bloques de altura en mayo y junio son la clave”, dijo Van den Spiegel en conversación con Het Laatste Nieuws.

Por qué la Vuelta a Suiza tuvo que cambiar

El Dauphiné se había convertido cada vez más en la opción más fácil de encajar en ese ritmo. Los ciclistas podían completar un campo de altura más largo antes de correr en Francia, y luego añadir aún un bloque de altura más corto antes del Tour de Francia.
Eso era más difícil tras una Vuelta a Suiza de ocho días. La carrera se disputaba más tarde en la ventana de junio, exigía tiempo de recuperación y dejaba menos jornadas para el último bloque de entrenamiento controlado antes de julio. “Corriendo el Dauphiné, antes podían completar primero un largo bloque de altura y luego añadir un estímulo de altura más corto después”, explicó Van den Spiegel. “Tras la Vuelta a Suiza, tal segundo estímulo de altura ya no era posible, en parte porque los corredores necesitaban varios días para recuperarse de ocho días de competición.”
La nueva versión de la carrera responde a ese problema. La Vuelta a Suiza no ha renunciado a la dificultad, pero sí a la idea de que más días de competición la hacen automáticamente más atractiva para los aspirantes al Tour. “Este formato más compacto garantiza que nuestra carrera pueda combinarse mejor con los bloques de altura”, añadió Van den Spiegel.
La edición de 2026 mantiene suficiente variedad para moldear una general con fundamento. La carrera se abre en Sondrio, continúa por Locarno y Bad Ragaz, incluye una contrarreloj individual en Aarburg y termina con una etapa de montaña en torno a Villars-sur-Ollon.
Tim Wellens y Tadej Pogacar en la Tour de Suisse 2026
Tim Wellens y Tadej Pogacar en la Tour de Suisse 2026

Pogacar somete el nuevo formato a su primera gran prueba

La presencia de Pogacar afila de inmediato el reinicio. UAE Team Emirates - XRG ha ganado las dos últimas ediciones de la Vuelta a Suiza, primero con Adam Yates en 2024 y luego con Joao Almeida en 2025. Pogacar llega ahora como líder de cartel del equipo para una carrera que nunca había disputado.
También aporta a la Vuelta a Suiza el tipo de estrella que el cambio de formato pretende retener. Mathieu van der Poel y Primoz Roglic añaden aún más peso a la lista de salida, mientras que la etapa inaugural en Sondrio ya ofrece un comienzo explosivo y selectivo en lugar de una introducción suave.
Tom Pidcock figuraba inicialmente entre los grandes nombres asociados a la prueba, pero su baja por enfermedad deja a Pogacar, Van der Poel y Roglic como los principales focos pre-Tour en esta edición renovada.
Para la Vuelta a Suiza, la apuesta es clara. La carrera ha renunciado a la escala que ayudó a definir su antigua identidad, pero lo ha hecho para adaptarse a cómo se preparan ahora los aspirantes a las grandes vueltas. Con Pogacar en la salida desde el primer día, la primera edición de cinco jornadas tendrá una prueba inmediata de si ese cambio puede devolver a la prueba a los nombres más grandes.
aplausos 0visitantes 0
loading

Solo En

Novedades Populares

Últimos Comentarios

Loading