"Nos tiraron chinchetas a la cara": Los ciclistas no seguirán en La Vuelta a cualquier precio
Ciclismo
Esta mañana ha tenido lugar una reunión de los ciclistas que están participando en la Vuelta a España según hemos podido saber vía Marca y AS. Reunidos los representantes de las 23 escuadras de la carrera tras los incidentes provocados por las manifestaciones pro-Palestina en los últimos días en principio han decidido continuar hasta Madrid, aunque todo sujeto a que no se produzcan más altercados, por lo que si vieran en riesgo su integridad física pararían la prueba.
Así, han denunciado que durante la etapa de ayer les tiraron a la cara chinchetas a la cara en la parte final de la etapa. "Nos tiraron chinchetas, nos dan con los palos de la bandera, no queremos tomar más riesgos".
En estos momentos lo que se sabe es que la UCI no piensa parar la carrera y que La Vuelta, como dijo ayer Javier Guillén, va a intentar llegar hasta Madrid, aunque a día de hoy, visto lo visto, garantizar la seguridad totalmente parece que es algo complicado de asegurar con certeza absoluta.
Los representantes de la Asociación de Ciclistas (CPA) en la Vuelta son Simone Petilli (Intermarché), Iván García Cortina (Movistar) y Marc Soler (UAE). Han filtrado como decimos a Marca y AS que ellos van a intentar seguir hasta el final, pero con un mínimo de seguridad.
Para muchos, la situación está llegando a un punto de ebullición sin final a la vista, como explicaba Jack Haig esta mañana.
"Decidimos que si había un incidente, intentaríamos neutralizar la carrera y ya está, porque al final correr hasta una línea de meta indefinida no es realmente un deporte limpio", declaró Jack Haig, del Bahrain Victorious, a Cyclingnews.
Daniel Friebe, en la Vuelta, ha argumentado esta mañana que gran parte del deseo de neutralizar la carrera en caso de que se produzca otra protesta y corte de carretera se debe a que "no tienen ganas de correr por llegadas improvisadas como la de ayer".
Esto ya ocurrió en Bilbao en la etapa 11, y de nuevo tuvo lugar en la llegada en alto al Castro de Herville. El éxito de estas protestas -en lo que se refiere a perturbar la carrera- es probable que desencadene más de ellas, y las llegadas en alto están especialmente en peligro, ya que es más difícil controlar a los miles de personas que hacen el viaje para ver a los ciclistas.
Protestas en la salida de la etapa 15 de La Vuelta. @Imago
"Desgraciadamente, nos vemos atrapados en medio de algo que quizá ni siquiera nos afecta realmente y en estos momentos somos una especie de peones en una partida de ajedrez muy grande que, por desgracia, nos está afectando", explica Haig.
Uno de los mejores aspectos del ciclismo es la proximidad y el contacto con el público en las carreteras. En esta Vuelta, esa proximidad se está convirtiendo en un arma, y Haig admite que él - y muy probablemente muchos de sus colegas - no se sienten seguros en medio de la creciente consternación y las acciones agresivas contra los corredores.
"Ayer empezó a ser un poco incómodo porque hubo algunos actos para quizás intentar dañar deliberadamente a los corredores cortando árboles, poniendo las mochilas de pulgares en el suelo para encender fuegos deliberadamente. Ahora empieza a ser un poco incómodo".
Hasta el momento, sólo se ha producido un incidente importante contra el equipo, que fue un bloqueo de la carretera en la contrarreloj por equipos. Todos los demás han implicado a corredores y personal de otros equipos que no tienen nada que ver. En Valladolid hay serias dudas sobre la posibilidad de celebrar la contrarreloj este jueves.
"Creo que a todo el mundo le gustaría llegar a Madrid, pero necesitamos que se haga de una forma justa en la que los corredores estén seguros", concluye el australiano.
Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
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