Filippo Ganna había hablado de que era más eficiente trabajar en la contrarreloj, pero en 2023 el italiano se está esforzando por rendir en las carreras por etapas y la Tirreno-Adriático es su próximo objetivo.
"Me he estado mensajeando con mi entrenador sobre el tiempo. Él cree que debería ser igual para todos y, por lo tanto, es una lotería para todos", dijo el italiano en la rueda de prensa previa a la carrera. "En realidad sólo hay una curva, el resto del recorrido es rápido, aunque llueva. Ya veremos, pero no creo que sea fácil, haga el tiempo que haga. No sé cómo irán mis rivales ni si serán competitivos. Lo veremos el lunes por la tarde".
El italiano es el gran favorito para ganar la contrarreloj de esta tarde en Lido di Camaiore. Con muchos de sus rivales ausentes o debutando en carrera, la presión recaerá sobre Ganna para que consiga su primera victoria de la temporada.
"Aún soy joven, pero empiezo a sentirme viejo. Es mi séptima Tirreno-Adriático, siempre he corrido como profesional porque siempre es bonito correr en Italia y sentir el apoyo de los tifosi italianos", continuó. "Espero no decepcionarles. Me centré en el Tour de Francia y en otras cosas en 2022, pero estoy feliz de volver al Giro de Italia este año y estoy contento con mi calendario."
Después de haber terminado segundo tanto en la Vuelta a San Juan como en la Volta ao Algarve, el listón está muy alto para el pívot. Sin embargo, a pesar de tener libertad, lo más probable es que persiga victorias de etapa a lo largo de la semana, ya que Thymen Arensman y Tom Pidcock asumen las responsabilidades de la CG, mientras él se concentra para las clásicas de primavera.
"Ya he corrido la Vuelta a San Juan y la Volta ao Algarve en Bicicleta. Ahora tengo Tirreno-Adriático, Milán-San Remo y luego Bélgica para las clásicas. Después vendrá rápidamente el Giro, por lo que será una primera mitad de año muy ajetreada. Ya le he dicho al equipo que estaré de vacaciones en junio, con el teléfono apagado", continuó.
"No me pongo ningún límite para Tirreno, tengo la libertad de hacer mi propia carrera, pero nunca se sabe cómo se desarrollará la carrera a principios de temporada, especialmente con el frío y la lluvia, que se espera. Este año vuelve a ser una carrera dura, con tres etapas de más de 200 km y tres etapas con más de 3000 metros de desnivel. Sufriré, pero eso forma parte de la carrera", concluye.