Miguel Indurain: "Vingegaard es más un rodador que impone un ritmo fijo y Pogačar es más explosivo y cambia de ritmo más a menudo"

El cara a cara entre Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard será el centro de atención en la París-Niza. La carrera francesa ofrecerá muchas oportunidades para que los escaladores demuestren su valía y el 5 veces ganador del Tour de Francia Miguel Indurain ha analizado la batalla que se avecina.

Indurain, que estuvo presente en O Gran Camiño, fue testigo de primera mano del dominio de Jonas Vingegaard. "Estaba en su salsa. Aún estamos al principio de la temporada y ya está mostrando un buen estado de forma. Todos sabemos que es un gran ciclista, pero me sorprende su nivel de forma", declaró a Wielerflits.

Tres etapas de montaña junto a una empinada jornada montañosa, una contrarreloj por equipos, frío y posibles fuertes vientos conforman una carrera brutal en la "Carrera hacia el Sol". Los dos son los principales aspirantes al maillot amarillo tras haber mostrado unas piernas magníficas durante el mes de febrero, sin embargo, ambos han afirmado no estar en su mejor momento.

"El enfrentamiento en el Tour de Francia será el duelo más importante para Vingegaard y Pogačar. Entonces tendrán que estar en plena forma. Ahora están haciendo algunas pruebas para estar realmente ahí en el Tour", cree Indurain.

Mientras que Pogacar ofreció agresivas y emocionantes exhibiciones por el sur de España a lo largo de febrero, sumando un total de cinco victorias y demostrando su buen momento de forma en la Vuelta a Andalucía, Vingegaard ha ganado cuatro, dominando por completo el modesto pero duro recorrido del Gran Camino.

"Son más escaladores que yo. Quizás Vingegaard es más un rodador que elige un ritmo fijo y Pogačar es más explosivo y cambia de ritmo más a menudo", afirma la leyenda de las carreras por etapas.

Por último, el español también comentó un cambio notable que se ha podido ver en el ciclismo profesional, y que se muestra concretamente en la edición de este año del Tour. "Ahora hay menos contrarrelojes. Creo que es una pena, porque el ciclismo cada vez tiene menos contrarrelojes", concluyó.