El 21.03.2026, el pelotón femenino afrontará el primer monumento de la temporada: la Milán-San Remo 2026. La carrera termina en Sanremo, con las cotas que la han hecho célebre y que abren la puerta a que las velocistas firmen su propia gran clásica. Analizamos su recorrido.
La prueba se celebró por primera vez en 1999, con victoria de Sara Felloni, y se mantuvo hasta 2005, cuando desapareció del calendario. En 2025 regresó por fin y con éxito, con Lorena Wiebes imponiéndose a la veterana Marianne Vos en Sanremo.
Perfil: Genova - Sanremo
Genova - Sanremo, 156 kilómetros
La Milano-Sanremo femenina, o literalmente ‘Genova Sanremo’, prescinde del tramo inicial del recorrido masculino del monumento italiano, pero mantiene todos los elementos decisivos y las cotas que hacen tan especial a este evento histórico.
El pelotón recorrerá la costa de Liguria durante toda la jornada y encadenará los Tre Capi antes de afrontar la Cipressa y el Poggio di Sanremo. En el pelotón femenino, estas ascensiones pueden tener un impacto aún mayor.
La Cipressa (5,7 km; 4,1%) se corona a 22 kilómetros de meta y, tras un tramo llano, las ciclistas suben el Poggio di Sanremo (3,7 km; 3,8%), que finaliza a solo 5,6 kilómetros del final. El descenso técnico deja apenas 1,5 kilómetros por delante, donde tanto un esprint como un ataque en solitario pueden decidir la carrera.
Favoritas
La primera edición femenina de la Milán-San Remo reúne a varias de las mejores ciclistas del pelotón internacional en una carrera que, por su recorrido y su historia, suele decidirse entre velocistas resistentes, clasicómanas y corredoras capaces de atacar en los últimos kilómetros.
Entre las principales favoritas destaca la neerlandesa Lorena Wiebes, líder del Team SD Worx - Protime. Considerada una de las velocistas más dominantes del pelotón, su capacidad para superar cotas cortas y rematar en un esprint reducido la convierte en una de las grandes candidatas al triunfo.
Italia también cuenta con varias bazas importantes. Elisa Longo Borghini, del UAE Team ADQ, es una especialista en clásicas y puede intentar romper la carrera en las subidas finales. En cambio, Elisa Balsamo, del Lidl - Trek, buscará una llegada al esprint, terreno donde ya ha demostrado ser una de las más rápidas del pelotón.
Elisa Longo Borghini, estrella del ciclismo italiano
Otra corredora a seguir es la francesa Juliette Labous —aunque en esta lista aparece Juliette Berthet— dentro de la estructura del FDJ United - SUEZ, un equipo que suele moverse bien en carreras de un día. También destaca la sudafricana Kim Le Court Pienaar, que compite con el AG Insurance - Soudal Team y que ha mostrado un perfil muy completo en pruebas exigentes.
Entre las ciclistas más jóvenes que pueden sorprender está la británica Cat Ferguson, del Movistar Team, mientras que su compañera Liane Lippert aporta experiencia y capacidad para moverse en finales duros.
La lista de favoritas no estaría completa sin la presencia de la leyenda neerlandesa Marianne Vos, líder del Team Visma | Lease a Bike. Su inteligencia táctica y su habilidad para rematar en grupos pequeños siempre la convierten en una rival peligrosa.
Otras corredoras que podrían tener protagonismo son la suiza Noemi Rüegg (EF Education-Oatly) y la italiana Monica Trinca Colonel (Liv AlUla Jayco), ambas con características que pueden adaptarse a un final selectivo.
Predicción Milán - San Remo Femenina 2026:
*** Lorena Wiebes, Kim Le Court
** Lotte Kopecky, Katarzyna Niewiadoma, Elisa Balsamo
* Cédrine Kerbaol, Juliette Berthet, Charlotte Kool, Puck Pieterse, Niamh Fisher-Black, Cat Ferguson, Chiara Consonni
** Lotte Kopecky, Katarzyna Niewiadoma, Elisa Balsamo
* Cédrine Kerbaol, Juliette Berthet, Charlotte Kool, Puck Pieterse, Niamh Fisher-Black, Cat Ferguson, Chiara Consonni
Pick: Lorena Wiebes
How: Esprint en grupo reducido.
Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
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