En medio del debate sobre
Tadej Pogacar y Mathieu van der Poel, y si su dominio es bueno o malo para el ciclismo, el excomentarista belga
Michel Wuyts ha cortado el ruido con otra preocupación antes de Milán-San Remo.
El problema,
explicó Wuyts en conversación con Wielerflits, no es que los mejores ganen demasiado a menudo. Es que no compiten entre sí lo suficiente.
A la vez, entiende por qué existe el debate. “Para un espectador que se satura rápido, estos son tiempos complicados. Ese espectador a veces anhela cambios, una competencia más amplia y, sobre todo, aportes de su propio país.”
“Justamente por eso, me frustra que los grandes nombres se eviten cada vez más. Me parece una lástima”, dijo. “En algunos medios ya se dan por satisfechos si dos o tres corredores top coinciden en una gran carrera.”
El dominio no es el problema
Esa visión choca con una narrativa creciente sobre la supremacía de Pogacar. El esloveno ha reconfigurado carreras con ataques largos y agresivos,
sobre todo en Strade Bianche y en la pasada Milán-San Remo, donde su movimiento en la Cipressa forzó una intensidad poco habitual tan pronto en la prueba.
Pero para Wuyts, ese tipo de exhibición no es motivo de preocupación. “Si me miro a mí mismo, puedo disfrutar de la belleza de una actuación brillante del mismo corredor”, explicó. “Cuando Pogacar ataca por cuarta vez en Strade Bianche, sigo mirando boquiabierto. Y no es: otra vez lo mismo. No me molesta ni un segundo. Al contrario, no estoy esperando a que lo cacen.”
Lejos de ver el dominio como previsible o dañino, lo enmarca como parte del atractivo del deporte. “Respeto que se atreva a asumir riesgos y a no elegir el camino fácil. ¿Qué más se puede pedir a un deportista de élite?”
Tadej Pogacar ganó la Strade Bianche 2026
El verdadero problema: batallas que faltan
La preocupación está en lo poco que hoy se cruzan los nombres más grandes a lo largo del calendario. “Estas confrontaciones están desapareciendo en parte. Y es una pena, porque conduce a compartimentos estancos,” continuó. “Os reto a señalar cuántos verdaderos top hay en las carreras flamencas de primavera y cuántas veces se miden realmente entre sí. Apenas llegaréis a dos o tres veces. Y no hablo solo de Pogacar y Van der Poel, sino también del escalón inmediatamente inferior.”
Ese argumento va más allá de una sola carrera. Mientras Pogacar ha mostrado voluntad para competir en distintos terrenos y Monumentos, otros se han especializado más, limitando los choques directos entre las grandes estrellas del pelotón.
“¿Quién se atreve aún a tender el puente hacia las Ardenas? Y creedme, es más posible de lo que la gente piensa”, dijo. “Siempre acabas regresando a Pogacar. Pero más allá de él, ves una brecha creciente.”
El resultado es un calendario donde los duelos más esperados son la excepción y no la norma.
Pogacar marca el camino
Precisamente por esa tendencia, Wuyts ve a Pogacar como parte de la solución y no del problema. “Pogacar desempeña un papel muy importante, al demostrar que en realidad es posible. Tacha todas las carreras de preparación y corre cada gran cita que realmente importa.”
Así ha demostrado que el deporte no tiene por qué encorsetarse en una especialización rígida, incluso al máximo nivel. “Si otros siguen ese ejemplo, veríamos escenas fantásticas.”
Por qué Milán-San Remo sigue importando
Eso es lo que hace que Milán-San Remo destaque. A diferencia de otras pruebas con favoritos repartidos en programas distintos, La Classicissima sigue reuniendo a los mejores. La agresividad de Pogacar, la capacidad de respuesta de Van der Poel y la presencia de corredores como Filippo Ganna crean un escenario poco común donde estilos y fuerzas chocan de frente.
La edición del año pasado mostró exactamente lo que puede generar, con el ataque de Pogacar en la Cipressa forzando un final selectivo y elevando el nivel global del Monumento.
Este fin de semana, la expectativa es similar. No solo que los más fuertes decidan el resultado, sino que tengan que hacerlo midiéndose entre ellos.
“No me gusta usar porcentajes, pero la probabilidad de que gane uno de esos dos es muy alta y la mayor probabilidad es que gane Mathieu van der Poel”, dijo. “Pura y simplemente por las cualidades necesarias para ganar esa carrera. Necesitas ese sprint explosivo en la Via Roma, que pica más de lo que la gente cree.”
Una rivalidad que el deporte necesita
En ese sentido, Milán-San Remo representa algo que el calendario general echa cada vez más en falta. No es solo una carrera donde gana el más fuerte. Es una carrera donde los más fuertes se encuentran.
Esa distinción está en el centro del argumento. El dominio de Pogacar no reduce el espectáculo. Si acaso, eleva el listón. El riesgo real aparece cuando corredores de ese calibre no se ven obligados a medirse directamente con la suficiente frecuencia.
Y por eso, ante una de las pocas carreras donde esos choques están casi garantizados, el foco cambia.
No a si Pogacar es demasiado fuerte. Sino a si el ciclismo hace lo suficiente para que esa fortaleza se ponga a prueba con la frecuencia adecuada frente a los mejores.