El inicio convulso de 2026 para
Visma - Lease a Bike empieza a trasladarse al mercado de fichajes, con el conjunto neerlandés explorando ahora la llegada de un escalador contrastado de Grandes Vueltas para tapar un hueco que se ha abierto entre bastidores.
Según el periodista Daniel Benson, el equipo quiere a
Jai Hindley.
Visma ha identificado al ganador del Giro de Italia 2022 como objetivo potencial para reforzar su bloque de alta montaña tras un periodo turbulento de salidas y cambios.
La necesidad es fácil de rastrear. La marcha de Cian Uijtdebroeks, unida a
la inesperada retirada de Simon Yates, eliminó dos bazas clave en la escalada en muy poco tiempo, dejando a Visma más corto de lo habitual en el terreno que históricamente ha sustentado su éxito en Grandes Vueltas.
Para un equipo construido sobre el control y la profundidad, esa doble pérdida destaca. El auge de Visma se definió por tener múltiples soluciones en la montaña, no solo un único líder, y la situación actual se desvía claramente de ese modelo.
Hay talento en formación. Davide Piganzoli y Jorgen Nordhagen son vistos como inversiones a largo plazo, pero ninguno está todavía al nivel requerido para asumir de inmediato un papel decisivo de apoyo en una Gran Vuelta. Eso deja un hueco a corto plazo, y uno que cada vez parece más destinado a resolverse externamente.
Hindley encaja en ese perfil. Ganador del Giro de Italia y cuarto reciente en la Vuelta a España, representa exactamente el tipo de corredor capaz de ejercer como líder y como apoyo de élite en la alta montaña.
Oportunidad y límites en el mercado
Su situación en Red Bull - BORA - hansgrohe añade intriga. Con Remco Evenepoel llegando y Primoz Roglic ya establecido, la jerarquía de liderazgo del equipo se ha congestionado, generando dudas sobre cuánta libertad tendrá Hindley para perseguir sus propias ambiciones.
Ese posible estrechamiento, combinado con un contrato que expira, crea un escenario en el que un movimiento podría convenir a todas las partes.
Visma, sin embargo, no opera con chequera en blanco ni espacio ilimitado. El jefe del equipo, Richard Plugge, lo dejó claro en declaraciones a Benson, subrayando que la plantilla ya está cerca de su tope. “No nos quedan muchas plazas, y hemos renovado muchos contratos”, explicó Plugge.
“Estamos mirando a algunos corredores que podrían reforzar el equipo, pero hay muchos conjuntos en nuestra misma posición. Hablamos de cinco o seis plazas”, añadió.
Esos comentarios subrayan una tensión clave. Visma puede tener una necesidad, pero no está en posición de rehacer su plantilla a mitad de ciclo.
Simon Yates ganó el Giro de Italia 2025 en su única temporada con Visma
Desarrollo primero, pero la puerta no está cerrada
Plugge también reiteró la filosofía histórica del equipo de construir más que comprar, señalando cómo muchas de sus estrellas actuales se desarrollaron dentro del sistema y no llegaron hechas. “Todos dicen que somos uno de los equipos más grandes porque tenemos muchos buenos corredores, pero todos vinieron y mejoraron dentro del equipo. Eso es lo que buscamos: ¿quién es el próximo chico nuevo?”.
Ese enfoque invita a la paciencia, sobre todo con promesas como Piganzoli y Nordhagen ya en la tubería. Aun así, Plugge no descartó un movimiento de calado si surge la oportunidad adecuada. “Si aparece una gran oportunidad, como ocurrió con Simon en su momento, la tomaremos. Siempre estamos abiertos a ello.”
Ahí es donde encaja un corredor como Hindley. No es solo otra opción, sino un tipo de oportunidad de mercado que se alinea con el enfoque selectivo de Visma en materia de incorporaciones.
Un cambio de tono más amplio en torno a Visma
Todo ello se enmarca en un contexto más amplio que se siente notablemente diferente a temporadas anteriores. Cambios en el personal, incluida la salida de una figura histórica del área de rendimiento, combinados con un relevo significativo de corredores durante el invierno, han contribuido a un arranque de año menos estable de lo habitual para el equipo.
En ese sentido, la idea de que Visma se mueva por un escalador consolidado de Grandes Vueltas resulta menos sorprendente. Sería una respuesta pragmática a una situación que ha evolucionado rápidamente, más que una ruptura con su filosofía de largo plazo.
Otra cosa es que lo materialicen. Las palabras de Plugge dejan claro que cualquier fichaje tendría que ser el adecuado, no un simple parche inmediato. Pero con un hueco en la montaña y un corredor del calibre de Hindley potencialmente disponible, las condiciones para un movimiento relevante empiezan a alinearse.
Jai Hindley, corredor de Red Bull - BORA - hansgrohe.