La temporada 2026 marcará el inicio de un nuevo trienio, donde el equipo Uno-X Mobility no tendrá que preocuparse por el ascenso. En los próximos 3 años, el conjunto noruego intentará defender la licencia World Tour conseguida al cerrarse 2025. Y para ello ha realizado movimientos muy importantes en el mercado ciclista.
Uno-X Mobility ha incorporado dos voces de peso al coche de equipo de cara a su primera temporada en el WorldTour, sumando al exprofesional Asbjorn Kragh Andersen —hermano del actual campeón nacional danés Soren Kragh Andersen— y a la experimentada figura danesa Michael Blaudzun como nuevos directores deportivos para 2026.
Los movimientos llegan pocos meses después de que el equipo certificara el ascenso a la máxima categoría del ciclismo, y evidencian una intención clara de reforzar su fondo táctico y el liderazgo en carrera antes de afrontar por primera vez las tres Grandes Vueltas.
El responsable deportivo Gabriel Rasch señaló que la prioridad era añadir experiencia específica desde ambos extremos del espectro generacional en un comunicado oficial en la web del equipo.
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“Queríamos que Michael nos aportara profundidad extra en las Grandes Vueltas, pero también en las vueltas de una semana que aún no hemos disputado”, dijo Rasch. “Tiene la experiencia como corredor y también desde todos los aspectos de dirigir su propio equipo en el pasado”.
Sobre Kragh Andersen, Rasch añadió: “Asbjorn nos dará una conexión más estrecha con la generación actual, porque ha corrido con muchos de ellos. Es un perfil singular en el mundo de los directores deportivos, más joven por su retirada temprana como profesional. Asbjorn nos dará ese plus dentro de las carreras, especialmente en las Clásicas”.
Uno-X Mobility será equipo World Tour desde 2026
Palabras de Asbjorn Kragh Andersen
Para Kragh Andersen, que se retiró como corredor en 2022 antes de consolidarse rápidamente como joven director, el crecimiento firme y metódico de Uno-X Mobility fue una de las grandes razones para firmar.
“Lo que realmente me atrajo de Uno-X fue ver cómo han crecido”, dijo. “Empezaron casi desde cero y, paso a paso, construyeron un desarrollo muy controlado y constante. Eso me conquistó”.
Tras rechazar inicialmente la opción de pasar directamente al coche al retirarse, explicó que la necesidad de poner su conocimiento en carrera al servicio del equipo fue más fuerte. “Sentía que estaba tirando por la borda todo lo que había construido: todos esos años de conocimiento y experiencia. Sabía que quería aprovecharlo. Y una vez empecé, me encantó volver a trabajar con la gente, intentar sacar el máximo de lo que tenemos, día a día”.
Estar cerca en edad de los actuales corredores, afirmó, aporta una dinámica valiosa. “Claro que estar cerca en edad de los ciclistas marca la diferencia. He corrido con algunos de ellos. Sé cómo funcionan. Esa experiencia compartida es algo que espero que podamos aprovechar, no solo en lo táctico, también en el lado humano del deporte”.
Tras conocer a toda la plantilla en el fin de semana de arranque en Trondheim, aseguró que el ambiente ya destaca. “Ya se siente como una familia. La mentalidad escandinava —ese origen y forma de pensar compartidos— crea algo especial. Lo sentí de inmediato en el kick-off. Esto es diferente”.
Blaudzun regresa a la élite
Blaudzun, que corrió en algunos de los equipos más grandes del pelotón antes de pasar a la gestión, regresa tras varios años fuera de la estructura WorldTour. El danés aseguró que el atractivo del proyecto —y la identidad escandinava— hicieron que la decisión fuera directa.
“Crecí en el ciclismo, y cuando me aparté entonces no fue porque hubiera perdido la pasión”, dijo. “He seguido de cerca a Uno-X a lo largo de los años, incluso cuando éramos rivales en Rival. Vi el potencial pronto y ha sido fantástico ver la evolución. Cuando surgieron las conversaciones sobre esta oportunidad, no tuve dudas. Echaba de menos el juego, y más aún con un proyecto como este”.
Añadió que el trasfondo cultural compartido del equipo fue un gran atractivo. “El entorno nórdico me encaja. Hay algo especial en la cultura compartida, la mentalidad, el humor. Genera unidad. Se nota: la gente rema en la misma dirección, y esa es una base poderosa sobre la que construir”.
Con el salto al WorldTour en el horizonte, Blaudzun dejó claro que entiende el reto que se avecina. “Aún hay mucho potencial por desbloquear en este equipo, y muchas carreras de primer nivel por delante. No será fácil. Pero ya percibo la positividad y la ambición dentro del grupo. Eso es a lo que más ganas tengo de contribuir”.
Preparación para tres Grandes Vueltas
Con las dos incorporaciones a la dirección deportiva, Uno-X Mobility centra ahora su atención en la temporada más grande de su historia. Por primera vez afrontarán Giro d’Italia, Tour de France y Vuelta a España en el mismo año, un salto notable para una escuadra que inició su rápida escalada hace apenas unas temporadas.
“Es un gran paso para nosotros hacer tres Grandes Vueltas, pero eso no significa que no seamos ambiciosos”, dijo Rasch. “Para nosotros siempre es fundamental correr como un bloque con un objetivo común cada día”.
El desarrollo a largo plazo de corredores como Johannes Kulset y Tobias Halland Johannessen sigue siendo central en el proyecto. El equipo se ha marcado objetivos naturales: aspirar al top-10 en el Giro con Kulset, acercarse al podio del Tour con Johannessen y desbloquear el potencial ganador en toda la plantilla. “Hemos hecho fichajes muy interesantes para el próximo año”, dijo Rasch.
“Y estamos deseando exprimir todo su potencial. Para nosotros es clave seguir desarrollando nuestro núcleo, y creemos que estamos dando los pasos correctos para ayudar a nuestros ciclistas a perseguir sus sueños”.
Con más días de competición WorldTour, mayores expectativas y una carga competitiva más amplia que nunca, Rasch señaló que el creciente grupo de rendimiento entre bastidores será esencial.
“Sabemos que va a ser un gran desafío con aún más carreras WorldTour. Pero con el sólido grupo de entrenadores y personal de rendimiento que rodea a nuestros ciclistas, creemos que podemos apoyarles para alcanzar sus sueños y objetivos, juntos”, concluyó.
Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Hace días ya,que avisé que podríamos estar ante un ciclista top.Ojo, no se debe de meterle prisa, él solo se irá soltando .Al tiempo, ya me lo dirán.KASKAS14-11-2026
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026