Mercado ciclista: doble fichaje de Uno-X crucial para su primer año en el World Tour

Ciclismo
miércoles, 03 diciembre 2025 en 16:10
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La temporada 2026 marcará el inicio de un nuevo trienio, donde el equipo Uno-X Mobility no tendrá que preocuparse por el ascenso. En los próximos 3 años, el conjunto noruego intentará defender la licencia World Tour conseguida al cerrarse 2025. Y para ello ha realizado movimientos muy importantes en el mercado ciclista.
Uno-X Mobility ha incorporado dos voces de peso al coche de equipo de cara a su primera temporada en el WorldTour, sumando al exprofesional Asbjorn Kragh Andersen —hermano del actual campeón nacional danés Soren Kragh Andersen— y a la experimentada figura danesa Michael Blaudzun como nuevos directores deportivos para 2026.
Los movimientos llegan pocos meses después de que el equipo certificara el ascenso a la máxima categoría del ciclismo, y evidencian una intención clara de reforzar su fondo táctico y el liderazgo en carrera antes de afrontar por primera vez las tres Grandes Vueltas.
El responsable deportivo Gabriel Rasch señaló que la prioridad era añadir experiencia específica desde ambos extremos del espectro generacional en un comunicado oficial en la web del equipo.
“Queríamos que Michael nos aportara profundidad extra en las Grandes Vueltas, pero también en las vueltas de una semana que aún no hemos disputado”, dijo Rasch. “Tiene la experiencia como corredor y también desde todos los aspectos de dirigir su propio equipo en el pasado”.
Sobre Kragh Andersen, Rasch añadió: “Asbjorn nos dará una conexión más estrecha con la generación actual, porque ha corrido con muchos de ellos. Es un perfil singular en el mundo de los directores deportivos, más joven por su retirada temprana como profesional. Asbjorn nos dará ese plus dentro de las carreras, especialmente en las Clásicas”.
Uno-X Mobility consiguió ascender al World Tour tras el trienio 2023-2025
Uno-X Mobility será equipo World Tour desde 2026

Palabras de Asbjorn Kragh Andersen

Para Kragh Andersen, que se retiró como corredor en 2022 antes de consolidarse rápidamente como joven director, el crecimiento firme y metódico de Uno-X Mobility fue una de las grandes razones para firmar.
“Lo que realmente me atrajo de Uno-X fue ver cómo han crecido”, dijo. “Empezaron casi desde cero y, paso a paso, construyeron un desarrollo muy controlado y constante. Eso me conquistó”.
Tras rechazar inicialmente la opción de pasar directamente al coche al retirarse, explicó que la necesidad de poner su conocimiento en carrera al servicio del equipo fue más fuerte. “Sentía que estaba tirando por la borda todo lo que había construido: todos esos años de conocimiento y experiencia. Sabía que quería aprovecharlo. Y una vez empecé, me encantó volver a trabajar con la gente, intentar sacar el máximo de lo que tenemos, día a día”.
Estar cerca en edad de los actuales corredores, afirmó, aporta una dinámica valiosa. “Claro que estar cerca en edad de los ciclistas marca la diferencia. He corrido con algunos de ellos. Sé cómo funcionan. Esa experiencia compartida es algo que espero que podamos aprovechar, no solo en lo táctico, también en el lado humano del deporte”.
Tras conocer a toda la plantilla en el fin de semana de arranque en Trondheim, aseguró que el ambiente ya destaca. “Ya se siente como una familia. La mentalidad escandinava —ese origen y forma de pensar compartidos— crea algo especial. Lo sentí de inmediato en el kick-off. Esto es diferente”.

Blaudzun regresa a la élite

Blaudzun, que corrió en algunos de los equipos más grandes del pelotón antes de pasar a la gestión, regresa tras varios años fuera de la estructura WorldTour. El danés aseguró que el atractivo del proyecto —y la identidad escandinava— hicieron que la decisión fuera directa.
“Crecí en el ciclismo, y cuando me aparté entonces no fue porque hubiera perdido la pasión”, dijo. “He seguido de cerca a Uno-X a lo largo de los años, incluso cuando éramos rivales en Rival. Vi el potencial pronto y ha sido fantástico ver la evolución. Cuando surgieron las conversaciones sobre esta oportunidad, no tuve dudas. Echaba de menos el juego, y más aún con un proyecto como este”.
Añadió que el trasfondo cultural compartido del equipo fue un gran atractivo. “El entorno nórdico me encaja. Hay algo especial en la cultura compartida, la mentalidad, el humor. Genera unidad. Se nota: la gente rema en la misma dirección, y esa es una base poderosa sobre la que construir”.
Con el salto al WorldTour en el horizonte, Blaudzun dejó claro que entiende el reto que se avecina. “Aún hay mucho potencial por desbloquear en este equipo, y muchas carreras de primer nivel por delante. No será fácil. Pero ya percibo la positividad y la ambición dentro del grupo. Eso es a lo que más ganas tengo de contribuir”.

Preparación para tres Grandes Vueltas

Con las dos incorporaciones a la dirección deportiva, Uno-X Mobility centra ahora su atención en la temporada más grande de su historia. Por primera vez afrontarán Giro d’Italia, Tour de France y Vuelta a España en el mismo año, un salto notable para una escuadra que inició su rápida escalada hace apenas unas temporadas.
“Es un gran paso para nosotros hacer tres Grandes Vueltas, pero eso no significa que no seamos ambiciosos”, dijo Rasch. “Para nosotros siempre es fundamental correr como un bloque con un objetivo común cada día”.
El desarrollo a largo plazo de corredores como Johannes Kulset y Tobias Halland Johannessen sigue siendo central en el proyecto. El equipo se ha marcado objetivos naturales: aspirar al top-10 en el Giro con Kulset, acercarse al podio del Tour con Johannessen y desbloquear el potencial ganador en toda la plantilla. “Hemos hecho fichajes muy interesantes para el próximo año”, dijo Rasch.
“Y estamos deseando exprimir todo su potencial. Para nosotros es clave seguir desarrollando nuestro núcleo, y creemos que estamos dando los pasos correctos para ayudar a nuestros ciclistas a perseguir sus sueños”.
Con más días de competición WorldTour, mayores expectativas y una carga competitiva más amplia que nunca, Rasch señaló que el creciente grupo de rendimiento entre bastidores será esencial.
“Sabemos que va a ser un gran desafío con aún más carreras WorldTour. Pero con el sólido grupo de entrenadores y personal de rendimiento que rodea a nuestros ciclistas, creemos que podemos apoyarles para alcanzar sus sueños y objetivos, juntos”, concluyó.
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