Medidas contra el calor de la UCI en el Tour de Francia antes de la etapa 5: os lo contamos todo
Ciclismo
El Tour de Francia y la UCI redoblan esfuerzos para combatir el calor mientras La Grande Boucle avanza bajo temperaturas excepcionalmente altas. Con el termómetro superando de forma constante los 35 grados, corredores y equipos luchan por mantenerse frescos.
Tras un Grand Départ durísimo, disputado con agresividad bajo temperaturas de hasta 40 grados en algunos tramos, la organización introdujo medidas para garantizar que los ciclistas puedan mantenerse hidratados a medida que el Tour “hierve”.
Con salidas a primera hora de la tarde, el calor en Francia ya está disparado cuando se baja la bandera, lo que ha llevado a la organizadora ASO a introducir medidas en la etapa 4.
La organización modificó la normativa de avituallamiento en la etapa 4, permitiendo a los equipos entregar musettes en zonas originalmente reservadas solo para bidones. El uso de musettes permite a los corredores coger varios bidones de una vez y así mejorar su hidratación, además de recibir hielo y comida para seguir compitiendo.
Medidas adicionales contra el calor en la etapa 5
Para la etapa 5, estas medidas se mantendrán. Además, la UCI y ASO han decidido dar a los equipos mayor margen para suministrar bidones a lo largo del recorrido.
El personal podrá avituallar a sus corredores desde el kilómetro diez de carrera hasta los diez kilómetros finales, de modo que los ciclistas podrán reponer fuerzas durante la mayor parte de la jornada del miércoles.
Tadej Pogacar con el maillot amarillo del Tour de Francia 2026.
En condiciones normales, el avituallamiento suele limitarse a sectores específicos. Con las altas temperaturas previstas al menos hasta el domingo, es probable que estas normas se mantengan durante las próximas etapas.
Con todo, la etapa 5 del miércoles no apunta a ser un festín para la escapada. Los equipos de los sprinters deberían imponer control con vistas a un sprint masivo. Cinco días después del inicio del Tour, velocistas como Tim Merlier, Jasper Philipsen y Olav Kooij han tenido que esperar su momento antes de abrir gas en una llegada masiva.
Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
Esta combinación de experiencia, conocimiento y acceso directo a los protagonistas consolida a Ciclismoaldia como una fuente confiable y de referencia en el ciclismo profesional.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026