Más competencia para Juan Ayuso en el Lidl-Trek: el equipo busca dar un salto de calidad en 2027

El Lidl-Trek agita el mercado con ambición a golpe de talonario. El conjunto norteamericano piensa ya en la próxima temporada, apuntalando sus bloques masculino y femenino. Ambos ya cuentan con amplias y competitivas plantillas, pero los últimos movimientos apuntan a una salto de calidad en su proyecto deportivo.

Giro radical en el equipo del español Juan Ayuso, que ha anunciado una profunda reconfiguración interna que marcará el inicio de una nueva etapa tras el próximo Tour de Francia. La dirección general ya ha confirmado que se trata de una revolución planificada desde hace meses en seno interno de la escuadra; apuntando hacia un nuevo camino que conduzca al crecimiento deportivo y estructural.

El ciclista barcelonés, a sus 23 años, afronta su primer Tour de Francia como jefe de filas; aunque no será indiscutible: tendrá al danés Mattias Skjelmose como compañero con el que compartirá liderazgo en la gran ronda francesa. Y, por si fuera poco, el año 2027 se presenta con mayor concurrencia para Ayuso en Lidl-Trek.

Desde esta temporada con licencia UCI alemana, el equipo prepara una transformación para alcanzar el nivel de sus mayores competidores: Visma, UAE o Red Bull; conscientes de la importancia competitiva en escenerios tan amplios como las clásicas de un día, pruebas por etapa y grandes vueltas.

Uno de los grandes bombazos es la salida de Luca Guercilena, que dejará el cargo tras dieciséis años al frente de la organización, consolidando su legado como pieza clave en la transformación del equipo. El mánager italiano fue fundamental en el crecimiento de la estructura desde sus primeras etapas en Leopard Trek y, posteriormente, en todas sus evoluciones hasta convertirse en una de las formaciones más respetadas del pelotón WorldTour.

La transición no se estancará ahí, a partir del 1 de agosto de 2026 el equipo estrenará una nueva estructura de liderazgo diseñada para reforzar sus ambiciones competitivas. Andy Schleck será nombrado nuevo director ejecutivo, una figura histórica vinculada a los orígenes de la formación y vencedor del Tour de Francia en 2010. Su regreso a la estructura refuerza la continuidad de un proyecto que busca equilibrar experiencia y ambición.

En manera paralela, el área deportiva quedará bajo la responsabilidad de Grischa Niermann, procedente del Visma, donde desempeñó un papel clave en múltiples victorias en Grandes Vueltas. El exciclista alemán será el hombre total de Lidl, asumiendo la coordinación de rendimiento, la competición y la estrategia deportiva del equipo.

También se incorporan perfiles de alto nivel como Dan Lorang en rendimiento, Martijn Redegeld en nutrición y York Peter Klöppel en mentalidad, reforzando un enfoque integral basado en ciencia, datos y optimización del atleta. Todo este movimiento estratégico consolida la visión de Lidl–Trek como un proyecto orientado a dominar el ciclismo profesional a largo plazo con especial atención a las Grandes Vueltas.

El objetivo es claro: construir una estructura capaz de sostener el máximo nivel competitivo durante toda la temporada y aspirar a victorias en todos los escenarios del calendario internacional, respaldando un proyecto que entra en una nueva era de ambición y profesionalización.

En este escenario, la estructura también busca estabilidad interna aunque se esperan ajustes adicionales en plantilla y personal técnico durante los próximos meses como parte natural del proceso de evolución del equipo. Todo ello refuerza la idea de un proyecto ambicioso, moderno y profundamente competitivo en el WorldTour.

Las incorporaciones y cambios en el staff reflejan una estrategia agresiva que encaja con el denominado ‘Project Yellow’, presentado este mismo año, que tiene la ambiciosa meta de ganar el Tour de Francia. En el mercado, los rumores apuntan a cifras importantes, con alrededor de 1,5–1,7 millones de euros para Jordi Meeus, velocista de Red Bull, y una notable mejora salarial para Felix Gall tras su destacada actuación en el Giro de Italia con Decathlon

Hace unos días también surgieron rumores sobre un posible interés en el esprínter belga. El conjunto, que atraviesa una temporada complicada, parece decidido a dar un salto de calidad de cara al próximo año. La llegada de corredores de primer nivel como Meeus y Gall supondría, sin duda, un paso importante en esa dirección.

Todo ello refuerza la idea de que Lidl-Trek aspira a convertirse en un dominador del WorldTour, con la gran ronda francesa como objetivo prioritario tanto en hombres como en mujeres. Sin embargo, este crecimiento podría tener consecuencias internas, con posibles salidas de corredores y una rotación continua en el personal técnico en los próximos meses.

El proyecto busca consolidar una estructura capaz de competir al máximo nivel durante toda la temporada y sostener resultados en grandes vueltas, una ambición que redefine su papel en el pelotón internacional. Con inversión, planificación y visión a largo plazo en ambos bloques.

Ciro Scognamiglio, conocido periodista especializado en mercado de fichajes de La Gazzetta dello Sport, avanza incluso que Lidl–Trek está interesado en incorporar al corredor austriaco de 28 años para la clasificación general. El equipo incorporó el pasado invierno a dos hombres para la general como Juan Ayuso y Derek Gee, pero aún así querría añadir a Gall a esa lista.

Sin embargo, con Giulio Ciccone y Mattias Skjelmose ya dentro de la estructura, la competencia por múltiples objetivos sería muy alta. El italiano y el danés, seguramente, seguirán siendo importantes dentro de la estructura pero, cada vez, sus ambiciones pueden verse perjudicadas por tanta competitividad dentro de la formación.

El lunes por la noche, el diario belga HLN añadió un nuevo capítulo a la historia del mercado. Según esta información, Felix Gall ya habría decidido su incorporación a Lidl–Trek. Su compatriota Gregor Mühlberger en las filas de Decathlon, que también firmó un buen Giro, estaría igualmente en camino hacia la formación germano-estadounidense.

Esto refuerza la duda que planteábamos antes: ¿qué ocurrirá entonces con Mattias Skjelmose y Giulio Ciccone? Ambos corredores cuentan todavía con contratos largos y salarios elevados, aunque podría existir margen para una salida. Lidl–Trek ha pasado recientemente de una mayoría de capital estadounidense a una estructura de propiedad alemana, y el siguiente paso en esa transición sería el cambio de sede y de contratos publicitarios.

Esto último podría facilitar la rescisión o salida de contrato para Ciccone, Skjelmose y otros corredores insatisfechos, aunque la decisión final dependería igualmente de la aprobación de la UCI.