La segunda semana del
Giro de Italia 2026 ha servido para aclarar buena parte de la pelea por la clasificación general, pero también para ver qué equipos están rindiendo por debajo del nivel esperado.
Mientras algunos favoritos han consolidado su posición,
como Visma - Lease a Bike al conseguir con Jonas Vingegaard la maglia rosa, y otros corredores han aprovechado el desgaste acumulado para ganar protagonismo, varios equipos importantes han visto cómo sus planes se desmoronaban antes de afrontar la decisiva tercera semana.
Entre problemas físicos, estrategias que no terminaron de funcionar y resultados por debajo de las expectativas, tres estructuras aparecen señaladas como las grandes decepciones hasta el momento.
Red Bull - BORA - hansgrohe,
Lidl-Trek y
Movistar Team son los equipos más señalados de la segunda semana del Giro de Italia 2026.
1. Movistar: ataques sin recompensa
El Giro del Movistar Team está dejando una mezcla constante de ambición y frustración. El equipo español ha intentado ser protagonista, pero sus movimientos apenas han encontrado premio.
La situación de Enric Mas resume perfectamente el momento del conjunto telefónico. Después de abandonar sus aspiraciones en la general, el corredor español trató de reinventarse buscando protagonismo en las fugas.
En la etapa 11 logró entrar en la escapada, aunque terminó desperdiciando sus opciones tras asumir demasiado trabajo mientras Jonathan Narváez se limitaba a seguir su rueda.
Las críticas no tardaron en llegar. El propio Eusebio Unzué reconoció públicamente que el rendimiento de Mas en este Giro estaba siendo “un fracaso”.
La jornada siguiente volvió a dejar una sensación parecida para el equipo. Movistar trabajó intensamente en las subidas para preparar un posible final favorable para Orluis Aular, pero el esfuerzo terminó pasando factura. Cuando se produjo el movimiento decisivo de la escapada, la escuadra española ya no tenía efectivos suficientes para reaccionar.
Finalmente, el velocista venezolano
solo pudo salvar una sexta posición en meta. Un resultado insuficiente para un equipo que sigue acumulando intentos valientes, pero muy pocos resultados reales.
2. Red Bull, frenado por la enfermedad
El conjunto alemán llegaba a la segunda semana con la intención de dar un paso adelante en la general. La idea era clara: aprovechar el doble liderazgo de Jai Hindley y Giulio Pellizzari para intentar discutir el dominio de Jonas Vingegaard en la montaña.
Sin embargo, los problemas físicos alteraron completamente el guion previsto. Tanto Hindley como Pellizzari arrastraron síntomas de enfermedad y eso condicionó seriamente su rendimiento en las jornadas más exigentes.
Pese a todo, ambos corredores consiguieron minimizar daños y mantenerse en posiciones competitivas de la clasificación general. El australiano ocupa actualmente la quinta plaza, mientras que Pellizzari es sexto antes del inicio de la última semana.
Aun así, la sensación dentro del equipo es que el Giro podía haber ofrecido mucho más. En el caso del joven italiano, además, persisten las dudas sobre su estado físico después de que todavía se quejara de molestias y síntomas de enfermedad durante la jornada del sábado.
Aunque el podio no parece completamente descartado, la escuadra alemana afronta ahora la montaña decisiva con más incertidumbres de las previstas.
Giulio Pellizzari durante el Giro de Italia 2026
3. Lidl-Trek no encuentra el golpe esperado
Otro equipo que deja una sensación amarga es Lidl-Trek. La formación acudió al Giro con varias cartas importantes y con aspiraciones en diferentes frentes, pero hasta ahora ninguna de ellas ha terminado de explotar.
Jonathan Milan esperaba encontrar oportunidades para sumar triunfos al sprint, especialmente en una semana diseñada para velocistas. Sin embargo, la etapa con final en Milán terminó escapándose después de que el pelotón no lograra neutralizar la fuga del día. El italiano se quedó así sin opciones reales de pelear por la victoria.
Tampoco Giulio Ciccone ha conseguido responder a las expectativas generadas. El italiano se ha mostrado activo y ofensivo durante buena parte de la carrera, atacando en varias etapas de montaña, pero sin la fuerza suficiente para abrir diferencias o convertir sus movimientos en triunfos de etapa.
Además, Lidl-Trek confiaba en que Derek Gee pudiera pelear por posiciones importantes en la clasificación general tras su brillante actuación del año pasado. El canadiense sigue dentro del Top 10, ocupando actualmente la novena posición, pero sus prestaciones en la montaña no han sido tan sólidas como se esperaba.
La impresión general es que todavía no ha mostrado el nivel necesario para competir con los mejores escaladores de la carrera. Si quiere acercarse a los puestos de privilegio en la tercera semana, necesitará un cambio importante de rendimiento.