La etapa final de la
Vuelta a España 2026 podría ser parcialmente neutralizada tras las preocupaciones de seguridad expresadas por la mayoría de los equipos sobre el técnico circuito del domingo en Granada. Es algo que se entiende desde la organización
El periodista de AS Dani Miranda informó de que la mayoría de los equipos en carrera, aunque no todos, respaldan la neutralización de la etapa 21 por lo que consideran la naturaleza “peligrosa” del circuito final.
La Vuelta y la UCI se oponen por ahora a esa petición. Aún no hay una decisión definitiva, y se espera que las partes en disputa alcancen una resolución el sábado por la tarde tras la conclusión de la etapa 20.
Sigue sobre la mesa un posible compromiso: permitir que la etapa se dispute como está prevista, pero neutralizar los tiempos de la clasificación general en la última vuelta del circuito de Granada.
El circuito final despierta preocupaciones de seguridad
La etapa del domingo está programada sobre 112 kilómetros entre Carrefour Granada y Granada, llevando por primera vez el final de la Vuelta a la ciudad andaluza.
El pelotón completará cuatro vueltas a un circuito local con una corta y técnica subida adoquinada. Ese giro respecto al tradicional final llano y procesional buscaba un último combate por la victoria de etapa, pero el trazado también ha suscitado inquietud en los equipos por el riesgo de caídas y problemas mecánicos que puedan afectar a la clasificación general final.
Según Miranda, citando información del diario AS, “la mayoría de equipos, aunque no el 100 por cien, son partidarios de neutralizar la etapa 21”, mientras que La Vuelta y la UCI se mantienen por ahora en contra de la propuesta.
La neutralización no eliminaría necesariamente el componente competitivo de la etapa. Los corredores podrían seguir disputando el triunfo en Granada, pero los tiempos de la general se congelarían en un punto acordado antes de meta.
Si se acepta el compromiso limitado a la última vuelta del circuito, la clasificación seguiría activa en los kilómetros iniciales y en los tres primeros pasos por el circuito. El punto exacto en el que se tomarían los tiempos no ha sido confirmado.
La victoria de Mas y la lucha por el podio podrían congelarse pronto
Enric Mas afrontará la última etapa con 2:15 de ventaja sobre Primoz Roglic tras superar el último examen montañoso en el Collado del Alguacil. Salvo caída, avería o un corte inesperado, el líder de Movistar está a punto de asegurar la primera gran vuelta de su carrera.
Las diferencias tras Mas son mucho menores. Felix Gall se encuentra a solo 29 segundos de Roglic en la pelea por el segundo puesto, mientras que Sepp Kuss dispone de 43 segundos sobre Oscar Onley tras ascender del undécimo al quinto lugar en la etapa 20.
Onley también lidera a Jakob Omrzel por 1:10 en la clasificación de los jóvenes. Cualquier decisión de congelar los tiempos antes de meta reduciría el margen para que esas posiciones cambien.
El resultado de la etapa seguiría siendo independiente de la clasificación general. Los ciclistas dispuestos a asumir los riesgos del final técnico podrían continuar disputando la victoria incluso después de haberse detenido los tiempos de la general.
Enric Mas está a punto de ganar la primera gran vuelta de su carrera
Un precedente del Tour de France sustenta el posible compromiso
Una medida similar se aplicó en la etapa final del Tour de France 2025 después de que la lluvia volviera cada vez más resbaladizos los adoquines alrededor de Montmartre. Entonces, los organizadores del Tour, los comisarios de la UCI y los representantes de corredores y equipos acordaron congelar la clasificación general en el cuarto paso por línea de meta, a 50,3 kilómetros del final. La decisión llegó antes de las tres vueltas que incluían la Côte de la Butte Montmartre.
La etapa se mantuvo muy disputada. Tadej Pogacar atacó repetidamente pese a tener ya protegido su triunfo general, antes de que Wout van Aert soltara al maillot amarillo en la última subida a Montmartre y se marchara en solitario hacia la victoria en los Campos Elíseos.
La subida adoquinada de Granada invita a la comparación con aquel final en París, aunque la controversia actual surge antes de la etapa y no como respuesta a un empeoramiento de la meteorología durante la carrera.
La etapa 21 está prevista para el domingo, 13.09.2026. Si los 112 kilómetros contarán íntegramente para la clasificación general final se decidirá el sábado por la tarde.