El patrocinador principal Jumbo se retirará del equipoJumbo-Visma, al igual que Gorillas. En la temporada 2024, el conjunto neerlandés, ampliamente considerado como uno de los equipos más exitosos (si no el que más) del ciclismo profesional actual, se enfrenta a la gran tarea de conseguir nuevos patrocinadores para mantener el elevado presupuesto del equipo. Patrick Lefevere, jefe del Soudal Quick-Step, asegura que, en última instancia, es lo mismo que ocurre con casi todo el ciclismo profesional.
"Me entristece un poco que uno de los equipos ciclistas más exitosos del momento aparezca dos veces en las noticias con problemas de patrocinio. Me solidarizo con mi colega Richard Plugge (director del Jumbo-Visma, ed.), porque en el contexto actual no es fácil colmar las lagunas presupuestarias", declaró Lefevere a Het Nieuwsblad.
El director del Soudal - Quick-Step también ha estado en ese extremo del espectro, y quizás con más similitudes de las que la mayoría de los otros equipos podrían afrontar debido al amplio y prolongado éxito del equipo. En la actualidad, el Jumbo-Visma ha tenido una temporada de gran éxito, tras un Tour de Francia 2022 que habría satisfecho a cualquier patrocinador.
Sin embargo, en este deporte rara vez se pone dinero a largo plazo, y mantener un presupuesto elevado puede ser una tarea aún más difícil. "En el ciclismo, todos los equipos tienen el presupuesto al límite. Sólo los INEOS de este mundo tienen margen para ahorrar. El resto estará en apuros en cuanto uno de sus patrocinadores abandone", explica Lefevere.
"Un equipo ciclista no vive al margen del mundo: como circo ambulante, sentimos mucho la subida de los precios. Y en una organización en la que el ochenta por ciento del presupuesto se destina a los salarios de los corredores y el personal, la indexación salarial también lo ha recortado", detalla el veterano. "Aunque todos los patrocinadores sigan pagando como es debido, habrá poco presupuesto por todas partes".
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