Jonas Vingegaard sólo estaba unos ocho segundos por detrás de Tadej Pogacar en la cima del Col du Galibier, sin embargo, perdió otros 30 en el posterior descenso a Valloire tras ser cazado por el grupo trasero.
El director deportivo de Visma - Lease a Bike, Arthur van Dongen, ha dado unas razones poco creíbles de por qué sucedió eso en una entrevista con WielerFlits.
Van Dongen cree que a Vingegaard no le faltaban aptitudes técnicas ni asunción de riesgos. No se debe a que llegara completamente destrozado a la cima y no pudiera dar una pedalada más. Nunca es falta de rendimiento. En esta ocasión es por el peso. "Se debe a la considerable diferencia de peso entre Vingegaard y Pogacar", afirma. Pogacar pesa 66 kg, mientras que Vingegaard sólo 60 kg. ¿Fueron los pocos kilos de más la única razón por la que Vingegaard perdió un tiempo considerable?.
El Visma DS se da cuenta de que hay algo más. "Pogacar también es un poco más explosivo. Después de una curva cerrada, puede inmediatamente, boom, acelerar a toda velocidad. Mathieu van der Poel también puede hacerlo. Vingegaard pierde ahí. Es tan simple como eso".
La primera etapa de montaña confirmó lo que muchos ya pensaban. El UAE Team Emirates es, con diferencia, la formación más fuerte (no la única) en montaña en estos momentos. Ni siquiera los corredores de Visma - Lease a Bike, que fueron capaces de controlar las ediciones anteriores pueden hacer mucho ante este dominio.
En los flancos del Galibier, se acumularon las consecuencias de los múltiples contratiempos sufridos a lo largo de esta temporada y Vingegaard quedó rápidamente aislado frente al brutal equipo de UAE con Ayuso, Almeida y Yates como gregarios de lujo. La mayor pérdida es la ausencia del ganador de la Vuelta, Sepp Kuss, que no pudo tomar la salida tras enfermar justo antes del Grand Départ. "Sepp siempre había corrido con esos ocho últimos corredores. Le echamos de menos, por supuesto. Y es insustituible", según Van Dongen.
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