La París-Niza 2026 marca una nueva oportunidad para el Movistar Team de buscar protagonismo en una de las primeras grandes citas del calendario europeo. La formación telefónica acude con un bloque equilibrado, sin un líder claro para la clasificación general pero con varias cartas para pelear por etapas y, en el caso de Iván Romeo, incluso aspirar a un Top 10 final.
El joven corredor vallisoletano llega en un momento de forma excelente tras conquistar recientemente la Vuelta a Andalucía, un triunfo que ha reforzado su confianza y su papel dentro del equipo. Con ese impulso, Romeo se presenta en la carrera francesa con ambición: pelear por una victoria parcial y tratar de meterse entre los diez mejores de la general si el desarrollo de la prueba lo permite.
A su alrededor, Movistar cuenta con corredores con diferentes objetivos para intentar maximizar las opciones del equipo durante la semana.
El rendimiento mostrado por Iván Romeo en este inicio de temporada le sitúa como el corredor más en forma del bloque telefónico. Su victoria en Andalucía confirmó su progresión y su capacidad para defenderse tanto en jornadas quebradas como en esfuerzos contra el reloj.
En una edición de la París-Niza con contrarreloj por equipos, finales exigentes y etapas de montaña, Romeo podría encontrar un terreno interesante para mantenerse cerca de los mejores y buscar una oportunidad en jornadas selectivas.
Otro de los nombres destacados es Raúl García Pierna, que afronta la carrera con libertad para buscar una victoria de etapa. El madrileño puede encontrar su oportunidad en jornadas quebradas o en escapadas que logren llegar con ventaja.
Para Pablo Castrillo, la prueba francesa supone una oportunidad importante para revertir un inicio de temporada complicado. El aragonés intenta recuperar sensaciones y mostrarse competitivo en terreno montañoso o en fugas de largo alcance.
El velocista venezolano Orluis Aular es la principal referencia del equipo en las llegadas masivas. Si el guion de carrera permite esprintar, Movistar intentará colocarle en posición para disputar los finales más rápidos.
Orluis Aular fue 3º en la primera etapa de la París-Niza 2026
Por su parte, Jefferson Cepeda podría convertirse en uno de los corredores más activos del equipo buscando fugas en etapas de media montaña, un terreno que suele favorecer sus características.
En cuanto a la primera etapa, Luke Lamperti se llevó la victoria y es el primer líder de la carrera. El corredor estadounidense del equipo EF Education - EasyPost ha sido el más rápido en el esprint final y se ha llevado el triunfo por delante de Vito Braet y Orluis Aular, que supone que Movistar Team empiece la prueba con grandes resultados.
Respecto a su desarrollo, la etapa 1 de la París-Niza arrancó con 171 kilómetros por delante y un pelotón muy activo desde la salida en la tradicional “Carrera hacia el Sol”. En los primeros metros se sucedieron los ataques mientras los equipos de los velocistas intentaban controlar la situación.
Tras varios intentos iniciales, a 162 km de meta se consolidó la primera escapada de esta edición con seis corredores: Casper Pedersen, Mathis Le Berre, Patrick Gamper, Luke Durbridge, Max Walker y Sébastien Grignard. El grupo logró abrir una pequeña ventaja, aunque nunca demasiado amplia debido al trabajo constante del pelotón.
Los equipos más activos en la persecución fueron el NSN Cycling Team y el Team Picnic PostNL, interesados en mantener la carrera bajo control para una posible llegada masiva. El objetivo principal del NSN parecía claro: preparar un esprint para Biniam Girmay.
Durante buena parte de la etapa la diferencia osciló entre uno y un minuto y medio. El ritmo fue alto —con medias cercanas a los 47 km/h— y eso impidió que la fuga se consolidara con una ventaja mayor. En mitad de la jornada también se produjo una caída que afectó a Toms Skujiņš, generando preocupación en el pelotón.
Al superar el ecuador de la etapa, la atención comenzó a centrarse en el circuito final con triple paso por el Côte de Vaux-sur-Seine (1,3 km al 6,8%), donde la carrera podía empezar a romperse. Antes de entrar en esa zona decisiva, el pelotón aumentó el ritmo y empezó a reducir la ventaja de los escapados.
En el paso por el Côte de Vaux-sur-Seine, dos de los fugados —Casper Pedersen y Mathis Le Berre— lanzaron un pequeño ataque para disputar los puntos de la montaña. Lograron abrir unos segundos sobre sus compañeros de fuga, mientras por detrás algunos corredores comenzaban a descolgarse del pelotón.
Luke Lamperti se llevó la victoria en la 1ª etapa de la París-Niza 2026
Sin embargo, poco después ambos decidieron levantar el pie para reagruparse con el resto de la escapada, conscientes de que el pelotón estaba demasiado cerca y que la victoria desde la fuga parecía muy complicada.
A 38 kilómetros de meta, los escapados se aproximaban al primer paso por meta dentro del circuito final, con el pelotón a poco más de un minuto. Por delante quedaban aún dos vueltas y dos ascensiones al Côte de Chanteloup-les-Vignes (1.1km al 8.3%), donde la carrera prometía endurecerse y comenzar la verdadera batalla por la primera victoria y el primer maillot amarillo.
En la primera subida al Côte de Chanteloup-les-Vignes, Victor Campenaerts se encargo de tirar del pelotón con Jonas Vingegaard a su rueda. Pero no parecía que aquello precediese a un ataque, ya que Lidl-Trek (con Juan Ayuso líder) e INEOS (con su trío de líderes Onley-Vauquelin-Carlos Rodríguez), también asumieron parte del control en el repecho.
A 20 km de meta, solo quedaba una subida previa a la llegada. La diferencia entre fuga y pelotón era de poco más de un minuto. Cualquier escenario parecía posible a estas alturas de carrera. Algunos corredores de segundo nivel lo probaron, aunque no tuvieron éxito en sus intentos. Los escapados fueron cazados a falta de 1 kilómetro y medio para la línea de meta.
Los equipos de los velocistas ya llevaban un tramo de la prueba peleando por tener las mejores posiciones en el grupo principal. El EF Education - EasyPost colocó perfectamente a Luke Lamperti, que fue el más rápido en el esprint final y se llevó la victoria por delante de Vito Braet y Orluis Aular.
En cuanto a Movistar Team, ya hemos comentado que Aular estuvo metido en la lucha por la victoria. Lo preocupante es que fue el único miembro del equipo que entró en el grupo principal. Lorenzo Milesi llegó en 40ª posición, a 42 segundos de los primeros, mientras que Raúl García Pierna, Iván Romeo y Jefferson Cepeda se dejaron 47, entrando en 51º, 53º y 55º lugar respectivamente.
Michel Hessmann terminó 106º a 2:19 y Pablo Castrillo cerró el contingente del conjunto español, cruzando la línea de meta en el puesto número 142, a 6:18 del ganador del día.
| Puesto | Corredor | País | Puntos UCI | Bonificación | Diferencia |
| 3 | Orluis Aular | Venezuela | 30 | 4″ | 0:00 |
| 40 | Lorenzo Milesi | Italia | 0:42 | ||
| 51 | Raúl García Pierna | España | 0:47 | ||
| 53 | Iván Romeo | España | ,, | ||
| 55 | Jefferson Alveiro Cepeda | Ecuador | ,, | ||
| 106 | Michel Hessmann | Alemania | 2:19 | ||
| 142 | Pablo Castrillo | España | 6:18 |
Victor GonzalezRedactor
Víctor González es periodista deportivo y redactor de Ciclismoaldia y Cyclinguptodate desde inicios de 2023. Su trabajo se centra en el análisis de ciclistas históricos, la elaboración de crónicas detalladas y la producción de contenidos posteriores a las carreras, ofreciendo a los lectores una visión profunda y experta del ciclismo profesional.
Nativo en francés, Víctor ha trabajado en varias publicaciones galas, incluyendo Mondial Basket y Planète Foot, revistas especializadas en baloncesto y fútbol. Esta experiencia internacional le ha proporcionado un amplio conocimiento del deporte europeo y le permite cubrir con especial eficacia eventos como el Tour de Francia, ofreciendo información precisa y contextualizada que va más allá de los resultados.
A lo largo de su carrera, Víctor se ha destacado por su capacidad para combinar análisis histórico con la cobertura actual, aportando contexto y detalle a cada crónica. Su enfoque profesional y su conocimiento profundo del ciclismo le permiten explicar estrategias, evolución de los corredores y dinámicas de equipo de manera clara y rigurosa, convirtiendo sus artículos en referencias para aficionados y profesionales por igual.
Gracias a su experiencia y dominio del francés, Víctor LF se ha consolidado como un especialista en ciclismo internacional, capaz de ofrecer contenidos de calidad, análisis detallados y reportajes de primera mano sobre los principales eventos del calendario profesional.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026