En riesgo de suspensión la etapa reina del Tour de Francia tras dos desprendimientos de tierra en su puerto clave

Ciclismo
miércoles, 01 julio 2026 en 6:00
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El gran final del Tour de Francia 2026 está centrada en la icónica ascensión al Alpe d’Huez, pero a menos de cuatro semanas de que la edición de este año alcance su decisiva penúltima etapa, el Col de Sarenne ha sufrido un segundo desprendimiento de lodo en el lapso de una semana, reavivando las dudas sobre la seguridad del recorrido.
Imágenes compartidas el lunes por Météo Oisans mostraron barro y escombros cubriendo la carretera de montaña, pocos días después de un corrimiento previo entre el 25 y el 26.06 que obligó a un cierre temporal antes de que las brigadas lo despejaran y reabrieran.
La etapa 20, con salida en Le Bourg d’Oisans, cubre 170,9 km e incluye unos 5.450 metros de desnivel positivo. El pelotón afrontará el Col de la Croix de Fer, el Col du Télégraphe y el Col du Galibier antes de la ascensión decisiva al Col de Sarenne. La subida de 12,8 km presenta una media del 7,3%, con rampas cercanas al 10% en algunos tramos, y su cota a 1.999 metros se corona a solo 14,4 km de meta.

“Como si la propia naturaleza estuviera en contra de la carrera…”

Los reveses se acumulan para la organización desde todos los frentes. Casi como si una fuerza superior se opusiera a la inclusión de esta ascensión. El Col de Sarenne ya estaba en el centro de la polémica antes del inicio de la prueba de este año.
Una petición contra su inclusión superó las 10.000 firmas, con los promotores alertando de que la afluencia de espectadores, vehículos y helicópteros de televisión podría amenazar la fauna y la frágil vegetación del protegido valle del Ferrand. Preocupaciones ambientales similares ya se plantearon antes de la única visita previa del Tour al puerto en 2013.
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