“Hay un conflicto…” — Bruyneel analiza los "increíbles" problemas de Visma y Vingegaard

Las últimas semanas en el ciclismo han dejado acción dentro y fuera de la carretera, con Remco Evenepoel encendiendo cada carrera en la que toma la salida; mientras, en el extremo opuesto, Team Visma | Lease a Bike encadena obstáculo tras obstáculo antes incluso de que sus líderes debuten. Johan Bruyneel y Spencer Martin han compartido su visión al respecto.

“¿Ha añadido algo a su arsenal que le permita competir con Pogacar y Vingegaard en 2026?”, se preguntó Spencer Martin en el pódcast The Move sobre Remco Evenepoel. El campeón olímpico ha arrancado la temporada de forma estelar, lo que alimenta el optimismo.

Mientras Pogacar se entrena para su estreno y Vingegaard lo retrasa por una caída y una enfermedad, Evenepoel acumula victorias, motivación y actuaciones de nivel. La última, en la Volta a la Comunitat Valenciana, lo vio un peldaño por encima frente a rivales de entidad.

“Creo que este es el nivel de Remco que esperábamos; él mismo dijo que no está en su mejor forma […] Dijo, ya sabes, probablemente al 85%”, argumentó Bruyneel. “Dice que ahora está en su peso típico de primavera”.

“Aún no está tan fino como para el Tour, como lo estuvo hace dos años, y lo sabe; dijo: ‘todavía puedo perder algo de peso para el Tour’. Creo que lo principal es que llegó pegando fuerte. El equipo cree en él, el ambiente debe ser increíble. Y, ya sabes, a por la siguiente, que será el UAE Tour, ¿no?”

En el UAE Tour Evenepoel tendrá que batirse con Isaac del Toro, que se mostró igual de fuerte en la etapa 1 al imponerse en el sprint cuesta arriba, lo que augura un pulso serio camino de la montaña.

En el lado contrario, Team Visma | Lease a Bike ha estado prácticamente ausente de la primera línea. Entre los que sí han corrido, la Volta a Omán ejemplificó su mala fortuna, con los líderes Sepp Kuss y Axel Zingle obligados a abandonar de forma prematura.

Los hombres señalados como jefes de fila en 2026 no han dado buenas señales. “Wout van Aert se cayó, se rompió el tobillo en una carrera de ciclocross. Parece que se recupera bien. Puede que no sea un gran problema, pero quizá no llegue al cien por cien a las clásicas cuando se mida a dos de los mejores de todos los tiempos. No es ideal”, añadió Bruyneel.

“Luego Simon Yates, uno de sus líderes clave para la general y de sus gregarios más fuertes en la montaña para las grandes vueltas, se retira de la nada. No es ideal. Y luego Jonas Vendegard se cae en un descenso, se hace daño lo suficiente como para abandonar el UAE Tour”.

La forma del danés será una incógnita total hasta la Volta a Catalunya, su última y ahora única carrera de preparación antes del doblete Giro–Tour. Vingegaard pasó mucho tiempo entrenando en la zona de Málaga antes del inicio de temporada, una decisión que a la postre resulta discutible.

“¿Qué tan lesionado está? Realmente no lo sabemos. ¿Está enfermo? ¿Qué está pasando de verdad […] Y luego nos enteramos esta semana de que su entrenador Tim Heemskerk, empleado por Visma | Lease a Bike pero entrenador personal de Jonas Vingegaard, deja el equipo”.

“Debe de tener sus razones personales. Y ahora, al principio de la temporada, un preparador, o sea, uno de los entrenadores clave, deja el equipo… Ese comunicado de prensa se lee un poco extraño, diría yo. No lo sabemos. No tengo absolutamente ninguna información de qué pasa o qué está ocurriendo. Pero es raro”.

El Visma atraviesa un periodo duro, con todos estos contratiempos sumados al hecho de que Fem van Empel rescindió su contrato a finales de diciembre y podría haberse retirado. En el equipo masculino, el panorama no es más halagüeño.

“Hay un conflicto entre este entrenador y uno de sus, ya sea el responsable máximo, el director general. Vale, escucha, no es el fin del mundo a estas alturas; está para acompañarlo y alguien a quien el ciclista, en este caso Jonas y Matteo [Jorgenson], rinden cuentas”.

Sin embargo, será importante comprobar si el cambio de entrenador derivará en cambios de rendimiento en Jonas Vingegaard. Bruyneel cree que no será así: “No les va a contar ni enseñar más secretos. Ya saben lo que tienen que hacer y cualquier otro entrenador que entre obviamente comparte la información dentro del equipo”.

“Así que no va a cambiar tanto. Lo único que puede variar es la manera en que la persona que ahora estará a cargo de esos corredores que se quedan sin entrenador, el nuevo técnico, interprete las prestaciones. Eso es todo. Ellos saben lo que tienen que hacer.

“Y todo lo que este entrenador había planificado para sus corredores se comparte con los demás preparadores. Así que no lo veo como un gran, gran problema. Es cierto que no lo es”.

El equipo también ha iniciado la temporada sin Simon Yates, quien anunció su retirada a principios de enero, tras el mejor año de su carrera. “Creo que, en el caso de Yates, el equipo también estaba a ciegas. Creo que Simon Yates, si no me equivoco, hizo una concentración, ¿verdad?”

“Y después de esa concentración dijo: ‘¿Sabes qué? Ya he ganado la Vuelta, he ganado el Giro, nunca voy a ganar el Tour. He hecho mi carrera, he ganado buen dinero, y hasta aquí. No quiero hacer esto otro año u otros dos años’.”

Deja al equipo con otra baza menos para intentar pelear con UAE Team Emirates - XRG, mientras los primeros compases de la temporada apuntan a que Red Bull - BORA - hansgrohe podría estar más capacitado para plantar cara al conjunto emiratí.

“Se marcha dejando un gran contrato. Quiero decir, Simon Yates no fue a Visma por cuatro duros. Quizá ganaba más en Jayco, pero no, no cobra calderilla. No cobra mucho menos. Así que debe de ser algo personal”.