“Un contratiempo más y podría ser imposible”: Roubaix y Flandes, en serio peligro para Mads Pedersen

Mathieu van der Poel y Tadej Pogacar apuntan a firmar otra campaña de clásicas adoquinadas sin gran oposición, mientras sus rivales lidian con lesiones. Con Wout van Aert preocupado por su estado de forma, Mads Pedersen teme incluso no poder tomar la salida en el Tour de Flandes y París-Roubaix.

Tras un periodo en el que Remco Evenepoel y Jonas Vingegaard han encadenado caídas y enfermedades que han condicionado sus carreras, los clasicómanos llamados a discutir el dominio del ‘big two’ también están pasando demasiado tiempo fuera de la bici. Pedersen debía iniciar su temporada en la Volta a Comunitat Valenciana, un cambio de escenario, pero se cayó en la jornada inaugural.

En el Lang Distance podcast, explicó lo sucedido en una caída que no apareció en la realización televisiva y no se conoció hasta después de la etapa: “En un descenso estrecho llegamos a una curva de izquierdas, donde dos corredores por el lado izquierdo iban emparejados, así que no quedaba sitio para los ciclistas de la derecha”.

El danés se fue al suelo a gran velocidad y sufrió fractura de clavícula y de muñeca. Aunque puede subirse al rodillo, las lesiones son serias y le impiden entrenar en carretera como exige la preparación para estas carreras.

La caída fue en los primeros días de febrero, hace casi dos semanas. Roubaix, la última de las clásicas del adoquín, llega en menos de dos meses, margen suficiente para volver a competir, aunque sin garantías sobre su nivel. Por ahora, París-Niza y Milano-Sanremo también han salido del calendario.

Sin embargo, los objetivos a medio plazo tampoco están asegurados. “Ahora mismo ya se ve muy difícil. Un contratiempo más y podría ser imposible”, admite. “Pero tengo que intentarlo, por mí y por los chicos que me rodean. Tengo que intentar que salga bien”.

Mads Pedersen se ha consolidado como uno de los corredores más completos del pelotón internacional. En las clásicas, destaca con tres triunfos en la Gent-Wevelgem (2020, 2024 y 2025), además del título mundial en ruta logrado en 2019 en los UCI Road World Championships. A ello suma victorias de prestigio como la Cyclassics Hamburg en 2023 y la Kuurne-Brussel-Kuurne en 2021, confirmando su capacidad para rendir al máximo nivel en pruebas de un día.

En las carreras por etapas también ha firmado resultados de primer nivel. Ha conseguido cinco etapas en el Giro d'Italia (2023 y 2025), cuatro en la Vuelta a España (2022 y 2025) —donde además ganó dos veces la clasificación por puntos— y dos en el Tour de France (2022 y 2023). En cuanto a generales, se impuso tres veces en el Tour of Denmark (2017, 2023 y 2025), dos en el Tour de la Provence (2024 y 2025) y también conquistó la general del Deutschland Tour en 2024, además de sumar tres etapas en la Paris-Nice (2022, 2023 y 2025).