“Habría preferido saltarme ese viaje”: Rajada de Jonas Vingegaard por el "largo" traslado de Bulgaria a Italia en el Giro

Ciclismo
martes, 12 mayo 2026 en 10:47
Jonas Vingegaard
El lunes llega el primer día de descanso del Giro de Italia 2026, pero para ciclistas y staff será, en realidad, una larga jornada de viaje. Toda la carrera hace las maletas y se traslada desde Bulgaria hasta Catanzaro, en el sur de Italia. Mientras los autobuses de los equipos afrontan un traslado enorme por carretera, la mayoría de corredores, incluido el aspirante al título Jonas Vingegaard, toma un vuelo el domingo por la noche para ganar tiempo.
Como en 2022 (inicio en Hungría) y 2025 (Albania), el Giro sitúa su primer descanso tras solo tres etapas. Este parón temprano está previsto para permitir el regreso desde la salida en el extranjero a territorio italiano de cara a la etapa 4.
El movimiento complica al máximo la logística del personal. Colocar a tiempo el autobús principal del equipo y todo el material en la salida del martes no es tarea sencilla. Conducir de Sofía al sur de Italia lleva al menos 19 horas, y no todas las escuadras disponen de un segundo autobús esperándolas a la llegada.
Paul Magnier en la etapa 3 del Giro de Italia 2026
Paul Magnier ganó la etapa 3 del Giro de Italia 2026

Jonas Vingegaard, descontento con el largo traslado

Para los corredores, por fortuna, el viaje es algo más llevadero. La mayor parte del pelotón vuela de Sofía a Italia el domingo por la noche. Aun así, con el desgaste físico de la competición, no todos reciben con agrado el tiempo en aeropuertos y aviones llenos.
“Habría preferido saltarme ese viaje, y he traído mi mascarilla y gel desinfectante”, comentó Jonas Vingegaard a los medios antes de dirigirse al aeropuerto.
Este gran desplazamiento de Bulgaria a Italia no será la última vez este mes que el pelotón tenga que hacer y deshacer maletas para una tirada larga. Aunque el resto de la carrera transcurre dentro de las fronteras italianas, queda otro traslado importante justo al final.
Tras la etapa 20, que concluye en las montañas del norte, en Piancavallo, el pelotón debe bajar hasta Roma para la jornada final al esprint. Son unas seis horas por carretera, por lo que muchos corredores probablemente volverán a coger un avión antes de que la prueba baje el telón.
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