Fernando Gaviria afrontará la temporada 2026 con un nuevo reto en su carrera profesional. El esprinter colombiano correrá en el equipo Caja Rural Seguros RGA tras un paso irregular por
Movistar Team, con la intención de recuperar su mejor versión y volver a sentirse competitivo en las llegadas masivas.
Su vínculo con la bicicleta comenzó muy pronto. Tal y como explica, “empecé a montar en bicicleta muy joven, con cuatro o cinco años, luego lo acogí como deporte y luego ya como profesional cuando tenía 15 años”. Aquellos primeros recuerdos están ligados a una bicicleta muy concreta: “mi primera bicicleta fue una de bicicross muy pequeña. Era con la que me transportaba al colegio”.
A lo largo de su carrera ha tenido la oportunidad de conocer algunos de los escenarios más emblemáticos del ciclismo mundial. Entre los lugares que más le llaman la atención destaca que “hay muchos lugares que son increíbles que siempre te llaman la atención, podrían ser los Alpes por las montañas o los Dolomitas en Italia”.
Fuera del asfalto,
Gaviria tiene aficiones muy definidas. Cuando se le pregunta por lo que más le gusta al margen del ciclismo, lo tiene claro: “los caballos. Me gustan mucho los caballos”. Ese interés se extiende al mundo animal en general y también a su futuro más allá de la competición. “Me gustaría aprender mucho sobre ganado, sobre las vacas, sobre los animales me gustaría aprender un poco más. No sé qué me depara después del retiro pero creo que estaré trabajando en cuestiones de animales”, señala.
La música es otro de los aspectos que le acompañan en su día a día, aunque reconoce que no siempre escucha lo mismo. “Depende, suele variar dependiendo del mood que tenga, de si vamos a salir a una carrera o si estoy en casa”, explica, antes de destacar una canción en especial: “en general una canción que me gusta mucho es de un cantate de rap español que se llama Leyenda y el tema se llama Nach”.
Fernando Gaviria correrá con Caja Rural en 2026
El amarillo del Tour de Francia
Uno de los momentos más especiales de su trayectoria fue vestir el maillot amarillo del Tour de Francia, una experiencia que recuerda con emoción. “Es una sensación indescriptible porque el día después al que lo llevas te sientes como el centro de atracción”, afirma.
A la hora de definirse, Gaviria no duda en resumirse en tres conceptos: “compañerismo, victoria y alegría”. Y mirando a esta nueva etapa con Caja Rural Seguros RGA, también tiene claro cuál sería el titular ideal para su temporada: “Fernando is back”. Una declaración de intenciones para un 2026 en el que busca volver a sentirse protagonista.
Los grandes triunfos de Gaviria
Fernando Gaviria ha conseguido a lo largo de su carrera un amplio palmarés en diferentes competiciones del calendario internacional. En el Giro de Italia logró cinco victorias de etapa repartidas entre los años 2017 y 2019, además de ganar la clasificación por puntos en 2017, un logro que refleja su capacidad como esprinter en la ronda italiana. En el Tour de Francia se impuso en dos etapas durante la edición de 2018, destacando en los finales al sprint de la carrera más importante del mundo.
En otras vueltas por etapas, Gaviria obtuvo seis victorias de etapa en el Tour de Guangxi entre 2017 y 2019, mientras que en la Vuelta a San Juan Internacional se llevó nueve triunfos parciales entre 2017 y 2023, convirtiéndose en uno de los corredores más regulares en esta prueba. También destacó en el Tour de Polonia, donde sumó tres etapas en las ediciones de 2016 y 2021, y en la Vuelta a California, conocida como Amgen Tour of California, donde logró tres victorias de etapa en 2018.
En carreras de un día, el colombiano también ha dejado su sello. En 2016 ganó Paris-Tours y la Primus Classic Impanis-Van Petegem, mientras que en 2017 se llevó el Kampioenschap van Vlaanderen. Posteriormente, en 2020, consiguió el Giro de la Toscana, sumando otra victoria en competiciones de un día.
Además, Gaviria obtuvo dos etapas en la Tirreno-Adriático, en las ediciones de 2016 y 2017, completando así un conjunto de resultados que abarca tanto vueltas por etapas de nivel mundial como clásicas europeas, mostrando su versatilidad y su capacidad para imponerse en finales masivos y recorridos exigentes.