"Estoy casi seguro de que me iré": Girmay no quiere saber nada de la fusión Lotto-Intermarché

La fusión Lotto-Intermarché es una realidad. Los dos equipos se han unido en uno solo, y correrán con la licencia World Tour del primero de ellos a partir de 2026. Pero eso ha dejado a muchos corredores sin contrato. Solo hay 30 huecos para 44 ciclistas. Aunque uno se quedará libre, ya que Biniam Girmay no quiere saber nada de este nuevo futuro y busca otro destino en el mercado ciclista.

El eritreo ha hablado por primera vez tan abiertamente del tema con los medios de comunicación en el Criterium de Singapur del Tour de Francia, donde es una de las estrellas. Ahí ha confirmado que es casi seguro que se romperá su contrato para que se una a una nueva aventura.

"En los dos últimos años hemos mejorado mucho y ya hemos demostrado que somos capaces de ganar las grandes carreras. Este año me ha fastidiado mucho porque hemos perdido el dinero, no tenemos tanto presupuesto para comprar corredores y para mantener a los buenos que tenemos. Así que no es el mejor año debido a este tipo de situación", dijo abiertamente Girmay a Cyclingnews.

El equipo belga, a pesar de la modesta alineación, ha tenido problemas financieros este año e incluso se puso en riesgo la fusión debido al dinero que había cobrado la deuda del equipo, que ascendía a más de dos millones.

Sin resultados dignos de mención - Intermarché ganó cuatro carreras, ninguna a nivel World Tour o .Pro, fue simplemente una mala temporada, salvada por el hecho de que el mantenimiento en el World Tour ya estaba prácticamente asegurado debido a los puntos obtenidos en años anteriores.

Sin embargo, eso poco importaría al final, ya que los dos equipos belgas pasarían a fusionarse, aunque la licencia de Lotto será tomada y lo mismo ocurrirá con la mayoría de los corredores y el personal. Gran parte del equipo Intermarché tendrá un nuevo camino en el deporte.

Pero la fusión en sí ha venido seguida de mucho drama, decisiones controvertidas, falta de comunicación y acuerdos con corredores a los que luego no se les ofrecería un contrato, como fue el caso de Tom Paquot, por ejemplo.

En cuanto a Girmay, al principio se había rumoreado que podría unirse al UAE Team Emirates XRG. También se ha dicho que lo tiene todo encaminado con Premier Tech, que asciende al nivel World Tour y que este invierno se someterá a una renovación de patrocinadores.

"Obviamente, no es el momento de hablar porque no decidimos personalmente. Por supuesto, la fusión ya se está produciendo, y mañana anunciarán los chicos que se quedarán personalmente. Antes estaba al 50% si me quedaba o no; ahora estoy casi seguro de que no me quedaré".

En cuanto a su destino, lo mantiene en privado, pero también bastante abierto a que podría ser a diferentes equipos: "Seguimos hablando con algunos equipos buenos, pero son sólo habladurías porque no puedo hacer nada sin saber cuál es mi equipo y también sin saber si estoy libre o no. Todavía no hay nada hecho, no hay nada sobre el papel", concluyó.