"Espero poder terminar en el podio, sería increíble": La revelación del Tour de Francia sueña a lo grande

¿Hay alguien capaz de destronar a Tadej Pogacar de su reinado en el Tour de Francia? Ni siquiera parece que Jonas Vingegaard pueda recuperar la coronar que consiguió en 2022 y 2023, viendo las dos últimas ediciones. Sin embargo, un corredor noruego que enamoró a los aficionados en la última edición de la Grande Boucle no quiere dejar de soñar a lo grande.

Tobias Johannessen no habla más alto tras su Tour de Francia de irrupción. Habla con más precisión. La ambición es clara, los límites están asumidos y el enfoque para 2026 pasa por pulir, no reinventar.

Tras acabar sexto en la general del Tour de Francia 2025, el mejor resultado de un noruego en la historia de la carrera, Johannessen ha salido de la etiqueta de promesa para situarse en un plano más exigente. Las expectativas crecen. Los márgenes se estrechan. Y la diferencia entre disputar y simplemente confirmar suele estar en los detalles.

Esa realidad atraviesa sus últimas reflexiones, con un discurso menos de esperanza y más de proceso. El podio sigue siendo el sueño, pero el trabajo se centra en eliminar ineficiencias que le costaron el verano pasado y convertir tres semanas muy sólidas en algo más cercano a un Tour completo.

El sexto puesto de Johannessen en París pesó más de lo que sugiere el resultado final. Se metió en el top 10 mientras lidiaba con una enfermedad en la primera semana, un periodo que casi le saca de carrera.

“Sufrí bastante con una tos, y estuve bastante enfermo la primera semana del Tour. Creo que fue en la etapa 7 en el Mur de Bretagne cuando me sentí tan mal a mitad que casi pensé en parar,” contó Johannessen a Domestique. “Iba el último de la carrera y no me encontraba bien, pero decidí ir a tope hasta meta y, a partir de ahí, ver qué pasaba.”

Más que venderlo como resiliencia, ahora lo interpreta como energía perdida que se puede evitar. “Creo que seguro podemos ganar más que estando enfermos la primera semana de una Gran Vuelta, porque me quitó mucha energía. Pienso que este año podemos hacerlo aún mejor,” dijo.

Esa perspectiva importa. La diferencia entre ser sexto y subir al podio en el Tour rara vez es solo cuestión de capacidad. Depende de cuánto gastas al principio, de la regularidad de las tres semanas y de cuántos días puedes rendir cerca de tu mejor versión en lugar de perseguir la forma.

Johannessen no rehuye la ambición que ahora le acompaña. “Espero poder hacer el podio alguna vez porque sería muy grande,” dijo. Pero enseguida matiza con realismo. Acepta que mejorar no garantiza subir en la general si los demás también elevan su nivel.

Su confianza no nace de la bravata, sino de la sensación de que 2025 estuvo lejos de ser óptimo. “Siento que no estuve ni cerca de hacerlo perfecto el año pasado,” explica, señalando la enfermedad, la gestión de esfuerzos y la constancia entre etapas como ámbitos donde aún hay tiempo y frescura por encontrar.

Ese marco convierte su resultado en el Tour de techo a referencia. Para un corredor que fue sexto pese a una preparación comprometida, la lógica de apuntar más alto con una campaña más limpia es difícil de rebatir.

Una parte central de su invierno ha sido la aerodinámica y la contrarreloj, un terreno que puede ser decisivo en 2026. El Tour abrirá con una crono por equipos con tiempos individuales, y más tarde llegará una crono clave en la etapa 16. Para los aspirantes a la general, esos días exigirán velocidad pura y sangre fría bajo presión.

“El ‘setup’ es súper impresionante. No contaré cada ganancia, pero han sido bastante grandes,” dijo Johannessen sobre el reciente trabajo aerodinámico. “La posición es más cómoda y parece más rápida, lo que facilita entrenar y rendir.”

La comodidad no es un detalle menor. Quien puede entrenar con más continuidad en la cabra suele competir mejor, y la creciente naturalidad de Johannessen en esa posición encaja con su objetivo general de rendir más estable a lo largo de tres semanas.

“Tienes tu propio tiempo para la general, así que el corredor de la general debe esprintar hasta la línea,” dijo sobre la crono por equipos inaugural. “Es importante estar bien mecanizados. Tenemos muchos buenos corredores y disfrutamos trabajando juntos.”

Antes de julio, su primavera volverá a girar en torno a las Ardenas, un bloque que quedó inconcluso el año pasado tras una caída que truncó su campaña.

“Las Clásicas de las Ardenas son siempre un gran objetivo para mí, y el año pasado se arruinaron por una caída que tuve, que me dejó la espalda tocada un par de meses. Así que espero volver en buena forma y ese es uno de los objetivos principales de la primavera,” señaló.

La Flecha Valona encaja con su perfil de escalador explosivo, pero es Lieja-Bastoña-Lieja la que concentra la mayor ambición. “El sueño es ganarla, lo cual es bastante difícil hoy en día con Tadej Pogacar,” admitió Johannessen. “Es una carrera durísima y creo que será de las más difíciles que haga en mi vida.”

El comentario resume el tono de su temporada. Los objetivos son grandes, pero respeta la jerarquía y asume plenamente la dificultad.

Su ascenso coincide con un cambio importante en Uno-X Mobility, que afronta en 2026 su primera temporada completa en WorldTour. La consigna interna, dice, ha sido mejorar paso a paso más que transformarse de golpe.

“Hemos sido bastante profesionales estos últimos años. Solo intentamos hacer todo mejor,” afirmó. “Somos un grupo joven, cada año evolucionamos, incluido el entrenamiento y la estructura.”

Ese entorno ha permitido a Johannessen crecer sin precipitarse a declararse un producto terminado. En su lugar, su Tour 2025 se ha convertido en una base. Sólida, pero aún por completar.

El sueño sigue siendo ganar al máximo nivel. Johannessen sabe lo difícil que es. Pero tras una temporada de irrupción cimentada en la resistencia y la mesura, el próximo paso ya no parece un salto de fe.