Primoz Roglic admitió abiertamente que quedó “roto” por las exigencias de la Itzulia 2026 después de una debacle final que lo hizo pasar de pelear la general a caer al 16.º puesto.
El líder del Red Bull - BORA - hansgrohe se mantuvo plenamente en la pelea durante la primera mitad de la carrera, entre los máximos aspirantes y a tiro de podio.
Pero dos últimas etapas complicadas, rematadas por un final caótico y bajo la lluvia, deshilacharon por completo su desafío.
Tras la carrera, en Instagram, Roglic no escondió cómo terminó su semana. “Semana dura en la Itzulia Basque Country que al final me rompió, me quedé helado…”, escribió.
“Decepcionado, pero sin izar la bandera blanca”
La valoración, directa, refleja una carrera que se volvió en su contra de forma abrupta. Tras ceder terreno en la decisiva etapa 5 en torno a Eibar, Roglic llegó a la jornada final aún a distancia de podio. Pero, presionado por las condiciones adversas, no pudo limitar las pérdidas y se desplomó en la clasificación.
El desenlace contrastó con su posición a mitad de semana, convirtiendo una general controlada en un serio revés.
Aun así, Roglic dejó claro que la decepción no altera su enfoque de cara al futuro. “Decepcionado, pero sin izar la bandera blanca.”
Primoz Roglic, estrella de Red Bull en la Itzulia.
“Seguimos luchando”
Aunque el resultado abre interrogantes sobre su estado y trayectoria, el mensaje de Roglic fue de resistencia, no de frustración. “Seguimos luchando.”
También se tomó un momento para agradecer el apoyo, incluso cuando los resultados cuestan más. “A mis fans, gracias y os quiero a todos. Sé que no es fácil.”
Es un mensaje breve, pero con peso específico. Roglic no intenta justificar el resultado ni desviar responsabilidades. Acepta lo ocurrido y mira adelante.
La Itzulia de Roglic fue, en definitiva, una carrera de dos mitades: de la pelea inicial al hundimiento final. Sus propias palabras confirman que las últimas etapas no solo le costaron tiempo, también lo llevaron al límite. La respuesta ahora marcará lo que venga después.
Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
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