El debut de
Remco Evenepoel con
Red Bull - BORA - hansgrohe ya ha quedado atrás. El belga saldó su participación en la Challenge Mallorca con 3 victorias en 3 carreras disputadas. Ahora empieza a pensar ya en objetivos más ambiciosos, mucho más. Y entre ellos está un
Tour de Francia donde no le achantará la presencia de
Tadej Pogacar.
Con todo el ruido por su traspaso invernal, las
acusaciones de su antiguo jefe y las victorias tempranas en Mallorca, la explicación más clara del salto de
Remco Evenepoel a
Red Bull - BORA - hansgrohe llega del propio corredor.
“Es posible ganar el
Tour de Francia algún día, es mi sueño”,
dijo Evenepoel en una entrevista con Eurosport France. “Es mi sueño, haré todo para conseguirlo, para ganarlo. Haré muchos sacrificios”. Esas palabras cortan todo lo demás. No va de colores nuevos, de personal diferente, ni de un arranque perfecto de temporada. Va de julio. Y va de cerrar la brecha con
Tadej Pogacar.
El triplete de Evenepoel en Mallorca confirmó que su invierno ha ido según lo previsto. Pero el belga ya mira mucho más allá de los test de enero. Piensa en lo que hará falta para ganar la carrera más grande del ciclismo.
Remco Evenpeoel, estrella de Red Bull - BORA - hansgrohe
Aprender de los momentos en que se quedó cortado
Evenepoel habló sin rodeos de lo que extrajo de sus duelos directos con Pogacar la pasada temporada. Citó la prueba en ruta del Campeonato del Mundo, donde ambos se midieron en las subidas.
“Aprendí mucho de esa carrera”, dijo. “Fue una carrera en la que realmente estuve a mi mejor nivel, y tuvimos una batalla real en la subida donde Tadej me soltó. Durante 20 a 30 segundos tuve que recuperar de ese esfuerzo inicial. En esto trabajamos, en esto queremos mejorar”.
Ahí entran los sacrificios. Evenepoel dejó claro que el trabajo actual es preciso y deliberado. “Hacemos mucho entrenamiento intenso. Miramos su nivel del año pasado, cuando creo que estuvo intocable. Miramos mi propio nivel, y queremos alcanzar el máximo de mis capacidades”.
Un programa construido alrededor de picos de forma
Evenepoel también detalló lo cuidadosamente que se ha diseñado su calendario de 2026. No hay dispersión. Hay picos controlados, concentraciones en altitud y bloques de carrera pensados para medir cómo responde su cuerpo a diez días de competición.
“Esperemos tener una temporada normal y ver cómo reacciono durante una concentración en altitud, a lo largo de diez días de competición. Por eso hemos montado un programa base. Estoy contento. Sigue siendo un buen programa con grandes carreras, muchos picos”.
Añadió que, incluso en pruebas que puedan parecer secundarias, su enfoque no cambiará. “Cada carrera en la que tome la salida, intentaré darlo todo”.
Competir con Pogacar, no solo perseguirlo
Quizá la frase más reveladora no trató de ganar, sino de posicionarse. “Espero algún día poder competir a su lado, e incluso quizá algún día estar delante”.
Es una admisión inusualmente honesta de un corredor que ya ha ganado una Gran Vuelta y ha subido al podio del
Tour de Francia. Revela la magnitud del desafío que Evenepoel cree tener por delante.
Las victorias en Mallorca muestran que las piernas están preparadas. El entorno en Red Bull le ha dado confianza. Pero, en sus propias palabras, todo apunta ahora a un objetivo a largo plazo que exige paciencia, precisión y sacrificio.
Para Evenepoel, el cambio de equipo, el trabajo invernal y los triunfos iniciales confluyen en una sola idea. Ganar el
Tour de Francia no es una esperanza. Es un plan para el que está dispuesto a reconfigurar toda su temporada.