El Gran Premio Castellón llegaba como la segunda clásica española de 2025. Un día después de la Camp de Morvedre que ganó Urko Berrade, un pelotón con nombres más destacados buscaba la victoria.
No se esperaba un desafío demasiado exigente. El propio organizador de la carrera, en declaraciones a CiclismoAlDía, nos contaba que habían decidido no hacer muy duro el GP Castellón porque en estos momentos tan tempranos del año es lo que atrae a más y mejores ciclistas.
Con esto, se podía ya prever que el final se iba a decidir al esprint. Sin embargo, a pesar de que el pelotón lo intentó hasta el último momento, la victoria se la iba a llevar Antonio Morgado, de UAE Team Emirates XRG. La joven perla portuguesa aguantó el arreón del grupo principal tras meterse en un grupo de 6 que atacó al final del puerto de Collado de Ayódar.
Respecto a la carrera en sí, el Gran Premio Castellón comenzó con una caída temprana de Lorenzo Milesi, de Movistar Team. El italiano se fue al suelo junto con Torstein Traeen (Bahrain Victorious). De forma simultánea, Carlos García Pierna entraba en escena para formar la escapada del día a 160 km de meta.
Poco a poco, la fuga fue ganando más integrantes, y se terminó consolidando en 8 corredores a 125 km de meta con el propio Pierna entre ellos. A 100 km de meta, la ventaja se prolongó por encima de los 2 minutos.
La escapada se estuvo manteniendo con esos 2 minutos de ventaja durante muchos kilómetros. A 60 km de meta fue cuando por primera vez bajó de esa cifra. El pelotón se colocaba a 1 minuto y 58 segundos. No cambiaba mucho la situación, pero el grupo principal sabía que tenía completamente dominada la carrera.
La carrera entraba en sus últimos 50 kilómetros con el pelotón a un ritmo muy constante. Como consecuencia, la diferencia se seguía reduciendo, en ese momento a 1 minuto y 40 segundos. Daba la sensación de que en el puerto de Collado de Ayódar, previo a la meta, se iba a terminar neutralizando a los 8 escapados.
Sin embargo, la excesiva relajación del pelotón provocaba que la ventaja de la fuga volviese a subir hasta los 2 minutos y 15 segundos a 40 km de meta. Pero nada realmente preocupante. A pesar de ganar ese tiempo, la escapada perdía a un miembro, Sergio Trueba, solo 1 km después.
A 34 km de meta se produjo una caída en el pelotón en la que se vio envuelto Antonio Pedrero. El segundo Movistar Team del día que se iba al suelo. Por suerte, no hubo consecuencias graves y todos los implicados pudieron continuar.
En la parte delantera del pelotón, el cartel de 30 km para meta activó las piernas de todos ellos. La ventaja se volvió a reducir rápidamente a 1 minuto y 40 segundos. Antes del primer paso por línea de meta, a 20 km, la fuga estaba prácticamente debilitada, con solo 34 segundos de ventaja.
La sentencia para los escapados, donde aguantó hasta prácticamente su último momento Carlos García Pierna, llegó en el inicio del puerto de Collado de Ayódar, a 15 km de meta. Esto abría la posibilidad a ataques de ciclistas como Matej Mohoric en busca de la victoria.
En el kilómetro final de la subida, la tensión era máxima. Torstein Traeen se iba al suelo cuando estaba en cabeza. Alessandro Covi, de UAE Team Emirates, lo intentaba a 10 km de meta. Se le unieron 5 corredores, entre ellos Davide Formolo, de Movistar Team, y se ponían a 10 segundos del pelotón en el descenso. Los otros ciclistas eran Antonio Morgado, Clement Champoussin, Christian Scaroni y Eric Antonio Fagúndez.
A 5 km de meta, la diferencia entre ese grupo y el pelotón era de 18 segundos. Todo estaba muy abierto. A pesar de que el pelotón apretó hasta el final, Antonio Morgado realizó una espectacular actuación en los últimos kilómetros. Acelerando en el kilómetro final, logró la suficiente ventaja como para que ni el pelotón ni el resto del grupo que le seguía pudiese alcanzarle.
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