ENTREVISTA | Claudio Chiappucci, sobre su rivalidad con Induráin y la de Pogacar y Vingegaard: "La de ellos es mucho más floja"

Claudio Chiappucci, leyenda del ciclismo italiano y mundial, ha tenido a bien charlar un rato con Ciclismoaldia de su carrera y de su visión del ciclismo actual. El transalpino, gran rival de Miguel Induráin a inicios de los años noventa en Tour de Francia y Giro de Italia, está muy presente en los medios italianos en la actualidad y tiene una visión muy clara del ciclismo que él vivió en los ochenta y los noventa y el de ahora.

El Diablo ganó 3 etapas y 2 maillots de la montaña en el Tour de Francia, además de acabar segundo en el 90 y en el 92. En el Giro fue también fue segundo dos veces tras Miguel Induráin (91 y 92) y ganó 3 maillots de la montaña. Sin lugar a dudas, se vio perjudicado por la gran cantidad de kilómetros contrarrelojs que había en las grandes vueltas en su época. Ganó también la Milán-San Remo del 91 en un ataque lejanísimo.

En la entrevista nos habla de Miguel Induráin, de cómo las largas cronos favorecían al navarro, y de la gran rivalidad a '3' que mantuvo con él y con su enemigo íntimo Gianni Bugno. Tiene claro que las comparaciones son odiosas y cree que lo que vivieron ellos a principios de los noventa no tiene nada que ver con lo que viven hoy en día Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard. También analiza las opciones del esloveno en la próxima Milán-San Remo.

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Nos habla de su mítica fuga en Sestrieres en el Tour de Francia de 1992 de más de 200 kilómetros o de su increíble San Remo atacando desde lejísimos en Turchino. Es crítico con los recorridos de hoy en día y con la falta de épica por el control al detalle de todo lo que ocurre en el deporte. Conversación exquisita la que pudimos mantener con un Claudio en un español que aprendió en el pelotón que otrora estaba plagado de equipos italianos y españoles que se batían el cobre durante 100 días de competición al año. Era otro ciclismo...

Aquí tenéis lo que nos contó en Ciclismoaldia en colaboración con el El Contraánalisis:

INICIOS EN LA BICI

"Mi padre fue el culpable, le gustaba la bici, cuando tenía 14 años me regaló una bici y gracias a él empecé el camino que luego vimos después".

PRIMEROS AÑOS COMO PROFESIONAL

"Comencé en el 85 con el Carrera y con ellos llegué hasta el final, una década, hasta que se acabó. Era un buen equipo, muy bien organizado. Me gustaba porque tenía un programa como a mi me gustaba, hablando siempre con el manager siempre podíamos preparar carreras también en invierno, ciclocross, tenía libertad de decisiones. Tuve muchas ofertas de otros equipos. Estuve muy cerca de firmar con Polti y con Festina, antes del problema (Caso Festina). Banesto no me llamó. Eso era imposible (entre risas). Tenía muy buenas relaciones con Banesto (actual Movistar Team), con Miguel (Induráin) pero éramos rivales, algo que fue muy bueno para el ciclismo, que lo engrandece, al público le encantan".

Entrevista a Claudio Chiappucci de Ciclismoaldia y El Contraanálisis

RIVALIDAD POGACAR VS. VINGEGAARD

"Es una rivalidad diferente a la mía con Induráin o Gianni Bugno. Nosotros teníamos una rivalidad en toda la temporada, no había sólo momentos, en clásicas, grandes vueltas, Mundial. En estos momentos rivales éramos los 3. En estos momentos la rivalidad es más floja, no están todos corriendos todos corriendo los mismos programas. La rivalidad está sólo en el Tour. Nosotros teníamos casi siempre el mismo programa. Empezábamos en el Giro, el Tour, el Mundial, las clásicas. Temporada de rivalidad más larga. Ser rival a 3 es más complicado que 2 (incluyendo a Bugno e Induráin). Yo compito con Miguel, con Bugno, entre ellos también compiten, era una guerra de rivalidades".

COMPAÑEROS DE EQUIPO QUE RECUERDA CON CARIÑO

"Con el que mejor me encontré fue con Stephen Roche, tuve relaciones cuando él era el líder y yo un joven que llegaba y luego ha sido el contrario, él ha sido mi compañero que me ha ayudado mucho y yo he estado como líder. Ese ha sido un gran momento, de pasar de tener un compañero de líder a gregario. Fue natural. Tuve una buena relación con él. Subiendo puertos, la experiencia que tenía él también para mí ha sido muy importante".

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VICTORIA EN SESTRIERS EN EL TOUR DE FRANCIA TRAS UNA FUGA DE 200 KM Y LA VICTORIA EN SAN REMO DESDE EL TURCHINO. ¿CÓMO SE GESTAN ESAS HAZAÑAS?

"En Milán-San Remo estaba preparado. Por eso tenía un compañero conmigo. Hablamos que había la oportunidad de bajar el Turchino en cabeza, estaba lloviendo, era más fácil atacar y romper porque no había pinganillo. Luego tuve suerte que hubo ciclistas importantes que trabajaron en esa escapada. Mi compañero me ayudó mucho".

"Sestrieres (etapa mítica del Tour de Francia de 1992 en la que atacó a 200 km de meta) fue otra historia. Estaba en el programa del equipo de ganar, pero no así. Estaba preparada de otra forma. El ataque debía ser más tarde. Ha venido natural. Estuve con un grupo pequeño. Otra historia por el pinganillo. Estuve adelante con un grupo y el pelotón no me vio. Como había un encadenado de puertos, tuve otro compañero adelante y lo intenté viendo cómo estaba la situación. Salió de casualidad no porque había intentado atacar de lejos. Etapas así son históricas, vienen natural, no por un programa".

La mejor victoria de su carrera en Sestrieres: inolvidable Chiappucci.

CRÍTICO CON LOS RECORRIDOS DE LAS GRANDES VUELTAS

"Soy de un ciclismo diferente. A mí como ciclista me gustaban las etapas largas, personalmente me encontraba mejor, con más desnivel, con más kilometraje, donde se nota más la diferencia. También había cronos largas que ahora no hay. A mí me gustaría ver etapas largas, una al menos así, que sea una reina de verdad".

INDURÁIN EN LAS CRONOS

"Miguel era lo más grande en las cronos. Miguel no perdió muchas largas. Ganaba mucho en cada crono, nos sacaba mucho tiempo. Luego yo pensaba cómo podía recuperar esos tiempos y sólo pensaba atacando de lejos. Para mí no era sólo importante ganar etapas, también ganar la gran vuelta. No es fácil atacar de lejos, pero era la única manera de intentarlo".

DOMINIO DE MIGUEL EN LOS TOUR DE FRANCIA

"Miguel ha sido un ciclista que no se ponía nervioso, era muy regular, muy equilibrado, siempre con un equipo a su lado perfecto, que trabajaba muy bien y había etapas contrarreloj. Tenía 2 individuales y otra por equipo, tenía suerte. Eso me penalizaba. Físicamente, nunca mentalmente, yo siempre pensaba en cómo hacerlo. Lo miraba para intentar adivinar como se encontraba para atacarle o no".

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POGACAR EN LA MILÁN-SAN REMO

"Están hablando de extraterrestre, hacer la Cipressa a un promedio exagerado, pero lo hablan como si fuera fácil hacerlo, lo veremos si será posible. Todos lo saben lo que van a hacer. Todos lo saben. Ya lo saben. Veremos qué va a pasar

"Es difícil con ciclistas de carreras de un día como Mathieu van der Poel, no es como subir un puerto, son pequeños repechos que ellos son capaces de hacer".

Luchas increíbles con Miguel Induráin en los Tour de Francia de inicios de los 90.

NUTRICIÓN EN EL CICLISMO DE LOS 90 VS. EL CICLISMO ACTUAL

"Yo no he tenido nunca un nutricionista, era una figura que no existía. Yo corría más carreras que las que hacen ahora. Yo tenía entre 90 y 110 carreras al año. Cuando corres mucho hay que comer, no hay que hacer dieta. Dieta normal: pasta, carne, lo que todo el mundo conoce. No es como ahora. Ahora son más finos. Corren menos, pero son más finos. Y seguirá cambiando".

LOS CAMBIOS EN EL CICLISMO

"Estamos en una época completamente diferente, la tecnología ha cambiado, las carreras, la estrategia. Los ciclistas son diferentes. Cuando uno como Pogacar ataca, se va. Todo el mundo lo sabe, no es una sorpresa. Uno como Miguel ahora lo veo difícil. Contrarrelojista que suba bien los puertos, no lo veo. Hoy las cronos son cortas, en la época de Miguel de más del doble, de setenta km. Me gustaría ver a los ciclistas de hoy yendo a cronos de 70 km o a Miguel hoy a las de 30. En fin, todo muy diferente".

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