El expresidente de la UCI, preocupado por la posible unión de Jumbo-Visma y Soudal Quick-Step: "El WorldTour ya está bastante desequilibrado"

La noticia de una posible fusión entre el Jumbo-Visma y el Soudal Quick-Step sacudió el mundo del ciclismo hace unos días. Mientras continúan las reacciones y las respuestas al rumor publicado por primera vez por Wielerflits, el ex presidente de la UCI Brian Cookson ha sido uno de los últimos en compartir su opinión.

"No sería una fusión, sino que un equipo absorbería a otro, de un modo u otro. Habría un agente pagador y el propietario de un equipo absorbería a otro. Esa sería la forma más sencilla. De lo contrario, sería un equipo nuevo, y tendrían que pasar por el proceso de volver a registrarlo todo por completo", explicó Cookson a GCN con cierta preocupación. "El escenario más probable en este momento es una absorción, más que una fusión. Puede que a los equipos les convenga llamarlo fusión en lugar de absorción, pero tengo bastante claro que tendría que ser una estructura absorbiendo a otra estructura, quizá con algún cambio de nombre de la empresa propietaria del equipo".

Cookson, que fue presidente de la UCI entre 2013 y 2017, no cree que este posible acuerdo sea bueno para el deporte del ciclismo. "Solo se puede tener un número limitado de corredores y personal en un equipo, por lo que pone a muchos corredores y personal en el mercado de repente, y deben estar realmente preocupados por ello", afirma. "No veo qué hay en ello para ellos (Jumbo-Visma ed.) desde un punto de vista deportivo, solo un punto de vista financiero. Eso es decepcionante, porque pone a todas esas otras personas - los pilotos, los soigneurs excedentes y los mecánicos, etc. - en una posición muy difícil".

Con Jumbo-Visma ya dominando el ciclismo de Gran Vuelta, el único corredor que no pertenece a Jumbo-Visma que ha ganado una carrera por etapas de tres semanas desde el Tour de Francia de 2022, Remco Evenepoel, se uniría ahora a su redil, lo que no haría sino aumentar su posición de poder.

"Suele ser más una situación en la que un equipo salva a otro, o en la que los patrocinadores dicen 'vale, si vamos a continuar, necesitamos una asociación más sostenible'. Ese no parece ser el problema aquí", explica Cookson. "Parece más bien una ambición de formar un super equipo aún mayor que cualquier super equipo que hayamos visto antes".

"No creo que sea buena idea que dos grandes equipos así se unan. Reduce la competencia", concluye Cookson. "Sería en interés de todos que hubiera equipos más fuertes en el UCI WorldTour, en lugar de un equipo mega mega fuerte. Creo que ya está bastante desequilibrado como está ahora".