“El conductor me dijo que la culpa era mía”: Xandro Meurisse arremete contra el autmovilista temerario tras ser derribado en la etapa 16 del Tour de Francia
Ciclismojueves, 23 julio 2026 en 6:00
La etapa 16 del Tour de Francia quedó ensombrecida por dos incidentes de tráfico separados que afectaron a ciclistas fuera de carrera. Mientras UAE Team Emirates-XRG confirmó que Brandon McNulty fue embestido por un coche antes de la contrarreloj individual, Xandro Meurisse, de Pinarello Q36.5, también sufrió una colisión que heló la sangre tras su esfuerzo, escapando solo con cortes y contusiones pese a ser golpeado por detrás por un vehículo. Por fortuna, ninguno se vio obligado a abandonar.
Meurisse, golpeado por detrás tras la meta
Meurisse completó la etapa en 52.º lugar, a más de cuatro minutos y medio del ganador del día, Remco Evenepoel. Sin embargo, tras la crono, la jornada del belga dio un giro brusco mientras regresaba de la meta a la zona de salida.
El corredor de 34 años explicó que utilizaba ese trayecto como vuelta a la calma cuando ocurrió el incidente. “El paseo en bici parecía ideal para soltar un poco las piernas”, dijo Meurisse en declaraciones recogidas por Sporza. “Estaba a unos kilómetro y medio de la salida.”
Según el belga, rodaba con normalidad por la derecha de la calzada mientras vigilaba el tráfico. “Junto al lago, iba por la derecha, como hago siempre, teniendo en cuenta la circulación. Por encima del hombro vi venir un coche y delante de mí rodaban dos ciclistas.”
Meurisse esperó a que el vehículo le adelantara antes de intentar pasar a los ciclistas que tenía delante, pero el coche nunca le dio la oportunidad. “Esperé a que el coche me pasara, pero no tuve la ocasión de adelantar a los dos ciclistas. El coche me golpeó de lleno en la rueda trasera.”
“Al principio no sabía qué estaba pasando. Luego vi el sellante de mi neumático y la marca de mi cubierta en el coche.”
Meurisse pasó 5 años en Alpecin - Deceuninck
El conductor culpó al corredor belga
Afortunadamente, Meurisse salió sin lesiones de gravedad y pudo tomar la salida en la etapa 17 tras recibir tratamiento. “Tengo muchas raspaduras en la espalda, el glúteo, el codo y la rodilla.”
Más allá de los daños físicos, el impacto psicológico de ser arrollado por detrás fue quizá aún mayor. “Principalmente estaba un poco en shock. En carrera, a veces ves venir una caída, pero nunca había vivido que me golpearan por detrás. Se siente realmente desagradable porque no puedes hacer nada.”
Lo que más sorprendió a Meurisse fue la reacción de los ocupantes del vehículo. “A ambos les pareció bastante gracioso cuando se quedaron allí. El conductor me escribió diciendo que era culpa mía. También hay que tener esa desfachatez. Eso demuestra quiénes son estas personas.”
Mirando atrás, Meurisse sabe que el desenlace pudo ser mucho peor. “Al final, me alegro de estar aquí. Nos fuimos con raspones y algo de trabajo extra para el fisio y los mecánicos.”
El incidente se produjo el mismo día en que Brandon McNulty también fue golpeado por un coche en un accidente separado antes de la contrarreloj, lo que convirtió la jornada en especialmente inquietante para dos corredores del Tour de Francia lejos de la propia competición.
Javier RampeRedactor
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"
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