Derek Gee espera poder dar la sorpresa en el Mundial: "Todo el mundo sabe quién es el favorito, pero hay muchas incógnitas"

Ciclismo
jueves, 26 septiembre 2024 en 20:00
derekgee
Ya solamente quedan tres días para el tan esperado Mundial de Zúrich 2024. Tadej Pogacar llega como favorito para completar un histórico triplete tras el Giro de Italia y el Tour de Francia. Sería solamente el tercer corredor en conseguirlo, después de Eddy Merckx en 1974 y Stephen Roche en 1987. Los dos últimos ganadores del maillot arcoíris, Remco Evenepoel y Mathieu van der Poel, parten como sus principales adversarios. Sin embargo, no serán los únicos que tratarán de evitar la victoria del esloveno. Hay varios equipos que podrían dar la sorpresa, como puede ser el de Canadá.
"No hay escondite, así que este es el tipo de recorrido en el que el más fuerte tiene muchas posibilidades", comenta Derek Gee en conversación con Cycling News. "Creo que todo el mundo sabe quién es el favorito y cómo quiere que se desarrolle, pero al mismo tiempo hay tantas incógnitas en los Mundiales cuando no es tu equipo de oficio. Los equipos son mucho más propensos a lanzar algo contra la pared y ver qué se pega, especialmente cuando hay un maillot arco iris en juego, así que imagino que habrá carreras bastante poco ortodoxas."
Con Gee acompañado por sus compatriotas Michael Woods, Guillaume Boivin y Pier-André Côté, los canadienses toman la salida llenos de optimismo. "Estamos todos con Mike y está en un gran momento de forma ahora mismo. Viene de ganar una etapa de la Vuelta y está muy motivado", explica Gee. "Ya ha conseguido medallas en el Mundial, y además en un recorrido muy duro, así que esperemos que eso sea un buen presagio para el fin de semana".
"Es difícil compararlo con nada que se me ocurra, quizás con el GP de Montreal, porque tiene una elevación similar, pero hay algunas subidas realmente duras y empinadas", concluye el corredor del Israel - Premier Tech. No hay donde descansar. Puedes intentar salvar a tu equipo, pero los chicos empezarán a salir por detrás en cada vuelta mucho antes de que empiece, porque es una carrera muy larga y no hay ningún sitio donde aprovechar para sentarse. Incluso el descenso es bastante técnico, sobre todo con el pelotón tan encadenado. Creo que va a ser muy, muy agotador y, bueno, desalentador".

Solo En

Novedades Populares