Caleb Ewan abandonó ayer el Tour de Francia y ello ha suscitado un nuevo debate. Las preguntas giran en torno a su compromiso con el equipo y viceversa, con duros comentarios procedentes del director general del equipo criticando al propio "Pocket Rocket".
"Creo que hay que tener más respeto por los corredores así que por los que ganan la carrera. Porque en realidad sufren mucho más que los ganadores", dijo la ex profesional Jolien d'Hoore en el programa Vive le Vélo. "Pero parecía muy resignado. No daba la impresión de querer continuar. Es una pena. Todo el mundo tiene un periodo así de vez en cuando. Pero tiene que pasar".
Ewan no consiguió una victoria de etapa y, tras varios días de dificultades en las subidas, en la 13ª etapa abandonó la carrera después de que dos compañeros de equipo se retiraran por voluntad propia para ayudarle. El director general del equipo, Sébastien Heulot, ha criticado su comportamiento y ha argumentado que no tiene respeto por sus compañeros de equipo, junto con una actitud de crítica.
"Con las declaraciones en las entrevistas, también hacen una declaración clara con su equipo. Indican que esto no está bien. Algo tiene que cambiar. Ahora depende del propio Caleb, pero puede ir en cualquier dirección. O empieza a obtener resultados ahora, o lo perderán por completo".
El australiano tiene contrato hasta 2024, sin embargo, ahora se encuentra en una situación difícil, sin haber ganado una etapa de Gran Vuelta desde el Giro de 2021 y su poder se desvanece frente a otros grandes velocistas en el campo, pero también con el ascenso del supertalento belga Arnaud de Lie dentro del equipo, que muy probablemente pronto se convertirá en su principal prioridad, y comenzará una batalla interna por el enfoque del equipo;
"Hace tiempo que no puede aportar mucho al Lotto-Dstny. ¿Influye también el aspecto mental?" Karl Vannieuwkerke argumenta. "Ewan dio a algunos compañeros la sensación de que les está defraudando. Lo que también juega, por supuesto, es que han abandonado el WorldTour. Es el hombre al que se le paga caro por conseguir victorias de etapa y puntos. De esta forma, se le quita parte del presupuesto para formar a jóvenes corredores o conseguir otros de primera fila. Eso hipoteca realmente el futuro de todo un equipo".
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