Remco Evenepoel es una de las muchas estrellas que han volado a Barcelona, donde este fin de semana el pelotón del Tour de Francia iniciará su edición de 2026. En el CyclingUpToDate Podcast, Rúben Silva y Kieran Wood han hablado de las ambiciones del campeón olímpico, la presión que le rodea y los detalles de la controvertida rueda de prensa que tuvo lugar este jueves por la tarde.
El belga dio el salto a Red Bull - BORA - hansgrohe el pasado invierno, rompiendo su contrato anterior con Soudal - Quick-Step. Fue un movimiento para dar un paso adelante y, potencialmente, ganar la gran ronda gala algún día. Con Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard aún en su plenitud; y jóvenes como Paul Seixas e Isaac del Toro ya compitiendo con los mejores, no hay garantía de que el belga pueda lograrlo.
“La presión se relaja un poco porque llega a esto algo desconocido, y el hecho de que tenga a Florian Lipowitz a su lado significa que no recae todo en él para cargar con las esperanzas del equipo”, apuntó Wood en la conversación. Evenepoel fue quizá la figura más comentada, incluso por encima de Pogacar y Vingegaard.
Quizá se deba a que, a ojos del dúo, soporta más presión que sus rivales directos. “Creo que ha llegado al Tour más relajado, pero sabe que viene al Tour de Francia y todas las miradas están puestas en él. Siente esa presión. Aunque no se la impongan, existe”.
Esa presión y tensión fueron palpables durante la rueda de prensa de este jueves en el Recinte Modernista de Sant Pau. Evenepoel lleva años acostumbrado a la presión mediática, pero algunas preguntas le sacaron de sus casillas, con respuestas ambiguas y un cruce verbal con un periodista presente.
Evenepoel guarda para sí y el equipo los planes de la CRE
“Le preguntaron por el orden en el que iría en el equipo, quién iría delante de él, quién detrás… Y especialmente no quiso responder, lo cual fue interesante de ver. Se notó cierta tensión”, observó Silva, que estuvo en primera fila durante el acto.
“En la rueda de prensa de Evenepoel hubo tensión. Hubo más, pero esa fue una de las preguntas que no le hicieron mucha gracia. ‘Pero si miráis las fotos’, como dijo, podemos ver en qué orden saldrán. Creo que todos los equipos han pasado los últimos días en los circuitos de Fórmula, de Fórmula 1 y MotoGP aquí, y han estado entrenando la contrarreloj por equipos allí”.
El equipo alemán será uno de los grandes favoritos a ganar la jornada inaugural en Barcelona, que podría vestir de amarillo al belga y, además, asestar un primer golpe a sus rivales, dejando claro que aspira a algo más que al podio.
¿Un Tour de Francia 2026 decisivo para Remco Evenepoel?
“Yo no lo diría, porque creo que incluso si Evenepoel no hace un buen Tour, si va al Giro el año que viene puede ganarlo”, respondió Silva. “No creo que sea un ‘todo o nada’, porque no puedes ver a Evenepoel como un corredor de ‘todo o nada’. No es el típico especialista en grandes vueltas y montaña, como Pogacar o Vingegaard, corredores que, incluso sin su mejor forma, pueden ganar o ser segundos, terceros…”
“Si Evenepoel no está realmente bien, entonces no está. Puede romperse, puede ni siquiera disputar. Así que no creo que sea un ‘todo o nada’, pero sí que es muy importante, y creo que en la jerarquía del equipo es necesario marcar territorio. Porque tiene a Florian Lipowitz, Giulio Pellizzari está subiendo peldaños, y Jai Hindley también sigue en el equipo. Si Evenepoel no demuestra que realmente puede escalar con los mejores otra vez, le relegarán a un calendario secundario”.
Al inicio de un contrato de tres años, sería una complicación para el belga. Pero, sobre todo, un mal Tour de Francia podría acarrear consecuencias bastante negativas para sus aspiraciones de ganarlo algún día. La respuesta sobre si es o no decisivo no es clara para el dúo.
Para Silva, sin embargo, hay esperanzas de un Tour muy distinto al de hace 12 meses: “Creo que llega a la carrera sin la presión asfixiante que tuvo el año pasado, cuando llegó rodeado de preguntas sobre su fichaje por Red Bull. Venía con una costilla rota del nacional. Dijo que, prácticamente, ya estaba psicológicamente exhausto cuando llegó a la carrera, y ahora parece que no compite desde hace dos meses. Llega fresco. Creo que lo va a hacer realmente, realmente bien”.
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"