El verano ciclista en Euskadi alcanza uno de sus momentos más esperados con la celebración de la Clásica San Sebastián, una de las pruebas de un día más prestigiosas y selectivas del calendario internacional. La carrera guipuzcoana, integrada en el UCI WorldTour, volverá a reunir el próximo 1 de agosto a algunas de las
principales figuras del pelotón apenas una semana después de la conclusión del Tour de Francia.
La
Donostia Klasikoa se ha consolidado a lo largo de las últimas décadas como una de las grandes clásicas para escaladores y corredores de vueltas por etapas. Dureza, carreteras sinuosas y un recorrido repleto de ascensiones convierten a la prueba en un escenario ideal para los ciclistas más completos y ofensivos del pelotón. El trazado de esta edición mantiene la esencia que ha hecho célebre a la carrera.
Los corredores deberán afrontar 221,1 kilómetros con salida y llegada en San Sebastián, en un itinerario que acumula más de 4.150 metros de desnivel positivo y que incluye siete puertos puntuables. Con una nómina de primer nivel, las tres escuadras nacionales invitadas, Equipo Kern Pharma, Euskaltel-Euskadi y Caja Rural-Seguros RGA, volverán a buscar una actuación destacada en las carreteras guipuzcoanas, mientras que
Movistar Team ejercerá como gran referencia del ciclismo español en la prueba.
Entre los nombres más importantes de la lista provisional destaca el regreso de
Mikel Landa con Soudal Quick-Step, un corredor que siempre se ha sentido cómodo en el exigente recorrido donostiarra. También sobresalen
Pello Bilbao y Santiago Buitrago en las filas de Bahrain Victorious, así como Carlos Rodríguez, líder de Netcompany INEOS y uno de los grandes candidatos al triunfo.
La participación internacional presenta además corredores de enorme calidad como João Almeida y Jan Christen, el vigente ganador Giulio Ciccone y el veterano Bauke Mollema, además de jóvenes talentos como Jarno Widar, Léo Bisiaux y Matthew Riccitello.
Un recorrido de desgaste constante
La primera parte de la jornada servirá para ir acumulando fatiga en las piernas. Tras abandonar Donostia, el pelotón se dirigirá hacia la costa guipuzcoana antes de afrontar las primeras dificultades montañosas.
El primer puerto puntuable será el Alto de Kalbario (2,2 km al 8 %), situado en el kilómetro 55,9. Poco después llegará Azkarate (4,2 km al 7,3 %), una ascensión más larga y exigente que comenzará a seleccionar el grupo principal.
La primera gran dificultad de la jornada será el Alto de Urraki, de segunda categoría, con 8,6 kilómetros al 6,9 %. Tradicionalmente, esta subida ha servido para endurecer la carrera y dejar sin compañeros a muchos de los favoritos.
Tras el descenso, el pelotón afrontará Alkiza (4,4 km al 6,2 %), antes de un largo tramo relativamente favorable que conducirá de nuevo hacia la capital guipuzcoana.
Perfil de la Clásica de San Sebastián 2026
Jaizkibel y Erlaitz, jueces de la carrera
Como ocurre casi cada año, el desenlace de la Clásica San Sebastián volverá a escribirse en las dos ascensiones decisivas de la jornada.
A 62 kilómetros de meta aparecerá el mítico Jaizkibel, una subida de 7,9 kilómetros al 5,6 % que históricamente ha servido de trampolín para los grandes ataques. Aunque sus porcentajes no son extremos, el desgaste acumulado y la cercanía del final convierten este puerto en un punto estratégico.
Sin apenas tiempo para recuperar, la carrera se dirigirá hacia el gran juez de la edición 2026: Erlaitz.
La ascensión, de primera categoría, presenta 3,8 kilómetros con una pendiente media del 10,6 %, convirtiéndose en uno de los muros más exigentes del calendario WorldTour. Sus rampas suelen provocar diferencias importantes y dejan la carrera completamente rota.
Desde su cima restarán algo más de 45 kilómetros hasta la meta de San Sebastián, un terreno ideal para ataques lejanos y movimientos tácticos.
El regreso del Murgil
Cuando muchos piensen que la carrera está decidida, todavía quedará un último obstáculo: el Muro de Murgil. La ascensión final presenta 2,1 kilómetros al 10,1 % y vuelve a aparecer como el último gran filtro antes del descenso hacia Donostia. Sus rampas explosivas han sido escenario de algunos de los ataques más memorables de la historia reciente de la prueba y podrían volver a decidir la victoria.
Tras coronar, apenas restarán ocho kilómetros hasta la llegada. La combinación de más de 4.150 metros de desnivel, siete puertos puntuables y un final explosivo convierte nuevamente a la Clásica San Sebastián en un terreno ideal para escaladores ofensivos, clasicómanos y corredores de grandes vueltas.
La Donostia Klasikoa volverá a ofrecer un recorrido sin tregua, una auténtica prueba de resistencia y valentía en la que solo los más fuertes podrán levantar los brazos en el Boulevard de San Sebastián.
| Año | Ganador | Segundo | Tercero |
| 1981 | Marino Lejarreta (ESP) | Graham Jones (GBR) | Faustino Rupérez (ESP) |
| 1982 | Marino Lejarreta (ESP) | Jesús Rodríguez Magro (ESP) | Pedro Delgado (ESP) |
| 1983 | Claude Criquielion (BEL) | Antonio Coll (ESP) | Reimund Dietzen (GER) |
| 1984 | Niki Rüttimann (SUI) | Reimund Dietzen (GER) | Celestino Prieto (ESP) |
| 1985 | Adrie van der Poel (NED) | Iñaki Gastón (ESP) | Juan Fernández Martín (ESP) |
| 1986 | Iñaki Gastón (ESP) | Marino Lejarreta (ESP) | Juan Fernández Martín (ESP) |
| 1987 | Marino Lejarreta (ESP) | Ángel Arroyo (ESP) | Fede Etxabe (ESP) |
| 1988 | Gert-Jan Theunisse (NED) | Enrique Aja (ESP) | Steven Rooks (NED) |
| 1989 | Gerhard Zadrobilek (AUT) | Francisco Antequera (ESP) | Tony Rominger (SUI) |
| 1990 | Miguel Induráin (ESP) | Laurent Jalabert (FRA) | Sean Kelly (IRL) |
| 1991 | Gianni Bugno (ITA) | Pedro Delgado (ESP) | Maurizio Fondriest (ITA) |
| 1992 | Raúl Alcalá (MEX) | Claudio Chiappucci (ITA) | Eddy Bouwmans (NED) |
| 1993 | Claudio Chiappucci (ITA) | Gianni Faresin (ITA) | Alberto Volpi (ITA) |
| 1994 | Armand de Las Cuevas (FRA) | Lance Armstrong (USA) | Stefano della Santa (ITA) |
| 1995 | Lance Armstrong (USA) | Stefano della Santa (ITA) | Johan Museeuw (BEL) |
| 1996 | Udo Bölts (GER) | Stefano Cattai (ITA) | Massimo Podenzana (ITA) |
| 1997 | Davide Rebellin (ITA) | Alexandr Gonchenkov (UKR) | Stefano Colagè (ITA) |
| 1998 | Francesco Casagrande (ITA) | Axel Merckx (BEL) | Leonardo Piepoli (ITA) |
| 1999 | Francesco Casagrande (ITA) | Rik Verbrugghe (BEL) | Giuliano Figueras (ITA) |
| 2000 | Erik Dekker (NED) | Andréi Chmil (BEL) | Romāns Vainšteins (LAT) |
| 2001 | Laurent Jalabert (FRA) | Francesco Casagrande (ITA) | Davide Rebellin (ITA) |
| 2002 | Laurent Jalabert (FRA) | Igor Astarloa (ESP) | Gabriele Missaglia (ITA) |
| 2003 | Paolo Bettini (ITA) | Ivan Basso (ITA) | Danilo Di Luca (ITA) |
| 2004 | Miguel Ángel Martín Perdiguero (ESP) | Paolo Bettini (ITA) | Davide Rebellin (ITA) |
| 2005 | Tino Zaballa (ESP) | Joaquim Rodríguez (ESP) | Eddy Mazzoleni (ITA) |
| 2006 | Xavier Florencio (ESP) | Stefano Garzelli (ITA) | Andréi Kashechkin (KAZ) |
| 2007 | Leonardo Bertagnolli (ITA) | Juanma Gárate (ESP) | Alejandro Valverde (ESP) |
| 2008 | Alejandro Valverde (ESP) | Aleksandr Kolobnev (RUS) | Davide Rebellin (ITA) |
| 2009 | Roman Kreuziger (CZE) | Mickaël Delage (FRA) | Peter Velits (SVK) |
| 2010 | Luis León Sánchez (ESP) | Alekszandr Vinokurov (KAZ) | Carlos Sastre (ESP) |
| 2011 | Philippe Gilbert (BEL) | Carlos Barredo (ESP) | Greg Van Avermaet (BEL) |
| 2012 | Luis León Sánchez (ESP) | Simon Gerrans (AUS) | Gianni Meersman (BEL) |
| 2013 | Tony Gallopin (FRA) | Alejandro Valverde (ESP) | Roman Kreuziger (CZE) |
| 2014 | Alejandro Valverde (ESP) | Bauke Mollema (NED) | Joaquim Rodríguez (ESP) |
| 2015 | Adam Yates (GBR) | Philippe Gilbert (BEL) | Alejandro Valverde (ESP) |
| 2016 | Bauke Mollema (NED) | Tony Gallopin (FRA) | Alejandro Valverde (ESP) |
| 2017 | Michał Kwiatkowski (POL) | Tony Gallopin (FRA) | Bauke Mollema (NED) |
| 2018 | Julian Alaphilippe (FRA) | Bauke Mollema (NED) | Anthony Roux (FRA) |
| 2019 | Remco Evenepoel (BEL) | Greg Van Avermaet (BEL) | Marc Hirschi (SUI) |
| 2020 | Cancelada | – | – |
| 2021 | Neilson Powless (USA) | Matej Mohorič (SLO) | Mikkel Honoré (DEN) |
| 2022 | Remco Evenepoel (BEL) | Pavel Sivakov (FRA) | Tiesj Benoot (BEL) |
| 2023 | Remco Evenepoel (BEL) | Pello Bilbao (ESP) | Aleksandr Vlásov (Neutral) |
| 2024 | Marc Hirschi (SUI) | Julian Alaphilippe (FRA) | Lennert Van Eetvelt (BEL) |
| 2025 | Giulio Ciccone (ITA) | Jan Christen (SUI) | Maxim Van Gils (BEL) |