ASO corta de raíz las críticas de Vingegaard a la París-Niza: "No hemos recibido reacciones negativas"

Amaury Sport Organisation (ASO) ha respondido a las recientes críticas de seguridad de Jonas Vingegaard en la París-Niza 2026. La organizadora ha insistido en que no se han presentado quejas a través de los canales oficiales de la carrera.

El danés de Visma - Lease a Bike había cuestionado previamente la idoneidad del recorrido tras la etapa inaugural, señalando preocupaciones por el estado de las carreteras y la naturaleza técnica del trazado.

Sin embargo, al ser consultada por esas declaraciones, ASO rechazó la idea de que la carrera hubiera recibido un rechazo más amplio por parte de los corredores.

“Trabajamos estrechamente con el CPA (el sindicato de los corredores), con los tres representantes designados por el CPA para París-Niza y con los miembros de la comisión. No hemos recibido reacciones negativas.”

Según declaraciones recogidas por Wielerflits a partir de fuentes danesas, los organizadores declinaron comentar inicialmente cuando se les preguntó por las críticas antes de emitir al día siguiente un breve comunicado.

En su respuesta, ASO subrayó el papel de las estructuras oficiales que canalizan el feedback de los corredores en las pruebas WorldTour, incluida la cooperación con Cyclistes Professionnels Associés y con los representantes designados de los ciclistas dentro de la carrera.

Al remitirse a esos canales, el organizador sugirió que las preocupaciones sobre la seguridad de la prueba no se han planteado formalmente a través de los mecanismos establecidos para comunicarse con corredores y equipos.

Las declaraciones previas de Vingegaard suscitaron debate sobre el diseño de la etapa inaugural y las carreteras técnicas empleadas en el final.

La seguridad se ha convertido en un tema cada vez más relevante en el pelotón profesional en los últimos años, con corredores y equipos señalando con frecuencia inquietudes sobre el diseño de recorridos, el mobiliario urbano y los finales técnicos en las grandes carreras.

Aunque la respuesta de ASO sugiere que los organizadores no han recibido quejas formales por los canales oficiales, el intercambio pone de relieve cómo las cuestiones de seguridad de los ciclistas siguen alimentando el debate dentro del deporte.