Oliver Naesen forma parte del Decathlon CMA CGM y, ahora mismo, el equipo está en el centro del foco en el pelotón. En el mercado ciclista se están sucediendo muchos rumores alrededor de la escuadra WorldTour francesa.
El motivo es
Paul Seixas, la nueva estrella del deporte, a quien ya persigue activamente UAE Team Emirates XRG, que podría juntarle con
Tadej Pogacar.
“UAE probablemente le querrá. Ningún equipo se opondría al traspaso de Paul. Por suerte, tiene contrato con nosotros para el año que viene. Dependerá de los patrocinadores hacer todo lo posible por retenerle, pero será un reto mayúsculo”, afirmó Naesen en una entrevista con Het Laatste Nieuws.
El segundo puesto en
Strade Bianche este sábado fue el primer gran duelo entre él y el campeón del mundo, y con 19 años y un amplio margen de progresión, parece posible que esa brecha, no tan grande, se cierre en algún momento. Naesen confía en que eso suceda con el equipo francés.
Paul Seixas en la Strade Bianche 2026.
“De verdad espero que se quede. Que podamos soñar. Imagina que gana el Tour de Francia con un equipo francés… Es alucinante. Imagina que es con UAE… No tengo nada contra ese equipo, pero se sentirá más aséptico”, argumenta.
Seixas ya formaba parte del equipo en 2025 y ambos han podido conocerse. El veterano describe a Seixas: “Un chaval típico. Todavía un crío en el día a día, pero extremadamente ambicioso cuando se trata de ciclismo. Todo le resbala; no le afecta demasiado. Aun así, preferiría que el ruido mediático fuera un poco menor, porque no sé si le estamos haciendo un favor”, opina.
Con Francia sin un ganador del Tour de Francia desde hace décadas, y el dominio de Tadej Pogacar aportando a veces un tono monótono al deporte, muchos sostienen que podría ser un cambio de era para el ciclismo. “Pero sí, es innegable: tiene un futuro dorado por delante. No veo quién más podría ser el sucesor de Pogacar. Increíble verlo de cerca”.
Naesen, impactado por los datos de Strade Bianche
Oliver Naesen no corrió la Strade Bianche este pasado fin de semana, pero tras hablar con quienes sí lo hicieron, obtuvo una idea clara de cómo se desarrolló. “Estaba sentado junto a [Paul] Lapeira en la mesa. Dijo que vio a Pogacar marcharse. Y que iba a 700 a 750 vatios… Y ellos también son peso pluma. Es sencillamente una locura”, comenta Naesen.
Fue una victoria de Pogacar que pareció incontestable, aunque eso se debe a su propia evolución, y a la del equipo, en los últimos años. “La última edición más rápida fue la del año pasado a 40,7 kilómetros por hora, y este año se fue a 43 kilómetros por hora. Es una diferencia enorme”.
“Wout van Aert rodó a una media de 280 vatios en las dos últimas horas de la Strade Bianche 2018 (corrección: el dato correspondía a toda su carrera, ed.) —su gran irrupción. Y ahora Pogacar promedió 380 vatios… Es simplemente increíble.” No obstante,
Velon confirmó que Pogacar promedió 340 vatios en los últimos 80 kilómetros de las ediciones 2024 y 2025, mientras que ahora hizo 380 en 2026.