"Si no decimos nada, no pasará nada": Vingegaard quiere ayudar en mejorar la seguridad de los corredores

Jonas Vingegaard es un corredor que ha pasado por muchos accidentes a lo largo de su carrera y, en sus primeros días de competición de 2026, siente que la seguridad debe ocupar el centro del debate en el ciclismo profesional. El danés ha profundizado en sus impresiones sobre las carreteras de la París-Niza 2026 y las responsabilidades tanto de los organizadores como de los ciclistas.

“A veces es como darse contra un muro. Pero diría que, de un modo u otro, siento la responsabilidad de mejorar las cosas en el ciclismo”, explicó Vingegaard a TuttoBiciWeb. Tras la etapa 1, el danés fue muy crítico con las carreteras por las que pasaron los corredores; y en la salida de la etapa 2 afirmó que él y sus compañeros del Visma no se colocarían en cabeza peleando por la posición en llano.

En su lugar, fue habitual ver un grupo de maillots amarillos en la parte trasera del pelotón. Hubo caídas igualmente, pero en ese escenario era posible recuperar la posición con rapidez. Vingegaard consideró que era lo más sensato después de lo vivido en el día inaugural, su primera jornada de competición en meses.

“Si no decimos nada, no pasará nada. Quiero ser líder del pelotón no solo por mis resultados, sino también por la seguridad”, afirmó. “Las carreteras de la primera etapa fueron terribles, con desvíos constantes a derecha e izquierda. Había muchos baches y el descenso final no estaba a la altura de una carrera WorldTour”.

El líder del Visma es un corredor que, hace dos años, estuvo cerca de ver truncadas su carrera y su vida por una caída en la Itzulia, al estrellarse a gran velocidad contra rocas debido a un descenso mal señalizado y con raíces que levantaban el asfalto en una curva rápida.

Sufrió dos neumotórax, varias costillas rotas y una clavícula fracturada, lesiones de las que se recuperó de forma casi milagrosa. Pero hace 12 meses padeció una dura conmoción tras caer en esta misma carrera, recuerdos que no desaparecen.

Con las dos primeras etapas de la París-Niza sin movimientos en la general, Vingegaard se ha centrado en el aspecto de la seguridad y asegura que también está intentando debatir el tema con otros corredores para mejorar la protección dentro del pelotón.

“Es una cuestión de reciprocidad. Está claro que nosotros, los ciclistas, también tenemos una gran responsabilidad, pero lo mismo ocurre con los organizadores. No podemos señalar solo a los demás”, advierte. “Incluso ayer hubo mucha discusión en el pelotón sobre los comportamientos. En general, necesitamos más respeto mutuo en el pelotón”.