El arranque de la
Vuelta a España 2025 sigue siendo convulso para el
Visma - Lease a Bike. Esta misma mañana, la noticia dio un nuevo giro cuando varias de las bicicletas robadas durante la noche aparecieron abandonadas en unos arbustos situados cerca de la salida de la tercera etapa.
El equipo neerlandés había pasado horas de incertidumbre después de que un grupo de ladrones irrumpiera en el camión de los mecánicos, forzando la cerradura con un pico y llevándose gran parte del material técnico. El suceso provocó la apertura inmediata de una investigación policial y dejó al conjunto en una situación límite a pocas horas de competir.
La confirmación de Plugge
El propio Richard Plugge, jefe del equipo, fue quien confirmó la sorprendente recuperación parcial: “Algunas bicicletas robadas fueron encontradas en los arbustos, eso es cierto. Eso es bueno para nosotros, pero no sé por qué fueron dejadas atrás”.
El hallazgo representó un alivio dentro de un ambiente de gran tensión que contrastaba con el optimismo vivido un día antes, cuando Jonas Vingegaard se había llevado la victoria en la segunda etapa y se había vestido con el maillot rojo de líder.
Una madrugada complicada
Plugge reconoció que el momento del robo no podía haber sido más inoportuno: “Habían entrado en nuestro camión y nos habían robado varias bicis, así que, de repente, esta mañana éramos objeto de una investigación policial. Así no es como quieres empezar el día, sobre todo después del éxito de ayer”.
Con apenas unas horas para reaccionar, los mecánicos se vieron obligados a llevar a cabo una operación contrarreloj, revisando y montando nuevamente el material para poder garantizar que los corredores tuvieran bicicletas listas en la salida.
Jonas Vingegaard es el líder de la Vuelta a España 2025 tras dos etapas
El esfuerzo del staff
Plugge elogió el trabajo de su equipo técnico en un escenario de máxima presión: “Los mecánicos han hecho un trabajo increíble construyendo todas las motos y preparando todas las que necesitamos. Llegarán pronto. Y por suerte, tendremos suficientes motos para empezar”.
No obstante, la situación exigió ajustes de última hora para comprobar que cada corredor contara con una bicicleta en condiciones de competir.
Estabilidad relativa, pero bajo presión
Aunque la recuperación parcial trajo algo de calma, Plugge admitió que la tensión se mantiene dentro del equipo.
“La mayoría de los corredores siguen teniendo sus propias bicis y aspare, pero es muy triste. Afortunadamente, las bicis de Jonas siguen aquí, ya que requieren menos trabajo. Pero hemos tenido que reconstruir el resto de las bicis, o comprobar si todo funcionaba correctamente, porque era un trabajo apresurado tener todas las motos listas. Afortunadamente, todo salió bien”.