El ciclismo goza de más exposición que nunca y las grandes estrellas del pelotón afrontan un nuevo riesgo derivado de la multitud de aficionados que las persiguen durante los entrenamientos. Las solicitudes de fotos, los que se pegan a rueda, quienes graban vídeos e incluso quienes las siguen en coche generan un peligro que el agente de
Tadej Pogacar,
Alex Carera, entiende y describe con claridad.
“Es cierto que cada año es más difícil para las mayores estrellas del ciclismo entrenar solas en carretera”, señaló Carera en declaraciones a
Wielerflits. “Hace unos meses, en consulta con la dirección de UAE Team Emirates - XRG, decidimos que Tadej entrenaría ocasionalmente con un maillot de color distinto. Llevará los nombres de los patrocinadores, pero el color será diferente al maillot arcoíris del equipo o al maillot blanco”.
“Así tardan diez segundos más en reconocer a Tadej, porque viste de forma distinta a como lo conocen de las carreras en televisión.”
Se trata del conocido equipamiento ‘Do not disturb’, mientras que Pogacar también ha entrenado a menudo con el maillot de campeón de Europa cuando está en casa, en Mónaco. Recientemente, mientras se entrenaba en España, también se vio al campeón del mundo escoltado por una moto para ofrecer mayor protección. Sobre todo, para que los ciclistas aficionados de la zona mantuvieran la distancia y no generasen peligro al ir a rueda.
Pogacar, perseguido por coches
Como describió recientemente
Jonas Vingegaard, aunque en condiciones normales no debería suponer un problema, quienes se pegan detrás pueden provocar incidentes, como le ocurrió al danés a comienzos de febrero. “Aunque pienso que no debería hacerlo, igualmente tengo que tener en cuenta a la persona que va detrás de mí”, dijo en una entrevista reciente. “Si freno de golpe, puede chocar conmigo. Si necesito sonarme, no puedo hacerlo sin más porque podría darle. Tengo que pensar constantemente en que hay alguien ahí.”
Carera relata que
a Pogacar le ocurre lo mismo, algo que ya le ha incomodado en el pasado. “Si no, siempre hay ciclistas intentando quedarse en su rueda o sacarse una foto con él. Algunos incluso le persiguen en coche”, afirma. “Con todos los riesgos asociados de que ocurra algo durante el entrenamiento.”
De ahí que se haya vuelto importante ofrecer protección al esloveno, en un contexto en el que las grandes figuras del ciclismo se ven más a menudo entrenando en la calle, con los riesgos que ello conlleva. “Es imposible tener a alguien (en moto, ndlr) disponible todo el año para controlar los entrenamientos de Tadej. Sin embargo, hemos comprobado que vestir diferente también ayuda y hace que sus salidas en solitario sean mucho más seguras.”