Alberto Contador, sobre la etapa de gravel del Tour de Francia: "Puede haber averías, caídas, cortes... se puede perder todas las opciones en la general"

Ciclismo
domingo, 07 julio 2024 en 12:27
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Alberto Contador, actual analista de Eurosport, ha dado su opinión sobre la novena etapa del Tour de Francia 2024 que, con salida y llegada a Troyes, estará marcada por los tramos de caminos de tierra que van a salpicar una jornada que puede acabar siendo decisiva para los hombres de la clasificación general.
El madrileño advierte a los Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard y compañía de la peligrosidad de una jornada que puede marcar sin lugar a dudas el futuro de la clasificación general. En los caminos de tierra el espacio es pequeño y el coche de asistencia puede tardar mucho tiempo en arreglarte un potencial pinchazo y si éste se produce en uno de los tramos de gravel que hay cerca de meta la pérdida de tiempo puede acabar siendo decisiva.

Contador describe la etapa

"Llega la novena etapa del Tour de Francia, una etapa que va a ser muy importante para los hombres de la general. Sí, el perfil es llano, únicamente 4 cotas de cuarta categoría, pero lo complicado va a ser que va a haber 14 tramos de tierra entre Troyes y Troyes. Estamos hablando de 32 kilómetros de sterrato y el último de los tramos de 3 kilómetros colocado a tan sólo 6 kilómetros de la línea de meta".

Los peligros del sterrato

"Será un día en el que los corredores, especialmente los de la clasificación general, deberán estar muy bien rodeado de sus equipos porque las averías mecánicas, las caídas, los cortes... pueden hacer que pierdan todas las opciones de cara a la clasificación general. Por otro lado el atractivo para los caza-etapas, corredores que se manejan muy bien en este tipo de terrenos. Yo creo que nos espera una muy bonita etapa".
Veremos lo que acaba ocurriendo en una jornada en la que, por todo lo que se ha hablado, seguro que va a haber mucho nerviosismo que puede también provocar caídas por los muchos equipos que intentarán llevar a sus líderes en cabeza en el inicio de cada tramo.