El ciclocross acapara naturalmente los titulares durante el invierno, cuando el pelotón de ciclismo de carretera descansa y empieza a prepararse para una larga temporada, y una de las figuras clave de la disciplina,
Thomas van den Spiegel, sostiene que este deporte está experimentando un gran resurgimiento en términos de popularidad.
"Este año ha habido un resurgimiento del ciclocross en general. Se siente que después de la covid hay mucho entusiasmo por volver al ciclocross", dijo a Sporza Thomas van den Spiegel, organizador de la Clásica de Flandes y de la
Copa del Mundo de Ciclocross. "Si empiezan los tres grandes (Wout van Aert,
Mathieu van der Poel y
Tom Pidcock), eso marca la diferencia en la venta de entradas, pero tampoco hay que sobrevalorarlo".
Aunque la Copa del Mundo ha sido blanco de críticas por su gran cantidad de carreras y sus constantes cambios de ubicación, la estrategia forma parte de los planes de van den Spiegel para tener el ciclocross en el punto de mira del público y captar nuevos aficionados. En medio del bloque navideño repleto de carreras, ha elogiado la cantidad de gente que ha viajado a las carreras para formar parte del espectáculo.
"Este es el periodo de la cruz, la gente no tiene otra cosa que hacer. Hay entre un 10 y un 20 por ciento de entradas extra, pero no más que eso. A la gente le encanta el ciclocross y también le gusta venir al cross", argumentó.
Se dice que había entre 10.000 y 15.000 personas presentes en el recorrido de la Copa del Mundo de Gavere, en el que los rugidos del público eran evidentes: "Debe de ser un récord para Gavere en los últimos años, aunque también tiene que ver con la nueva fecha. Creo que Diegem y Loenhout pasarán por allí esta semana".
Algo de eso podría deberse a la esperada batalla entre el Campeón del Mundo Tom Pidcock, y las dos figuras de las disciplinas Mathieu van der Poel y
Wout van Aert. Sin embargo, van den Spiegel confía en que, incluso sin sus principales estrellas, las cifras sean similares. "Creo que el ciclocross en el formato actual también puede existir sin los tres grandes. El atractivo tiene que ver principalmente con lo competitiva que es una carrera", argumenta.
"Es bueno que el nivel de los pilotos sea parecido, porque la emoción vende. La imprevisibilidad da buena suerte. De momento es estupendo que a los tres grandes les siga gustando venir al cross".
"En el futuro creo que tenemos que ir a una temporada más corta y concentrada. Pero para eso todavía habrá que nadar mucho", concluyó. Con la carrera de hoy en Diegem, los corredores tendrán su tercer día consecutivo de competición. El Exact Cross Loenhout, el X2O Trofee Baal, Herentals y Koksijde, el Superprestigio Gullegem y la Copa del Mundo de Zonhoven llenarán los calendarios hasta el 8 de enero, antes de una merecida semana más tranquila.